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    3. Steffen-W116

    Themen von Steffen-W116

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      1. Thema
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      1. Bestatter-Heckflosse für Hardcore-Schweißer... 3

        • Steffen-W116
        • 29. August 2013 um 22:31
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 30. August 2013 um 19:10
      2. Antworten
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      3. FrankWo

        30. August 2013 um 19:10
      1. Kann mir jemand grad' mal eben 58T€ borgen ? :-) 9

        • Steffen-W116
        • 31. Juli 2013 um 03:22
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 19. Oktober 2013 um 12:09
      2. Antworten
        9
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      3. weide1

        19. Oktober 2013 um 12:09
      1. AZEV und Remotec zu verkaufen...

        • Steffen-W116
        • 10. Juni 2013 um 06:41
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 10. Juni 2013 um 06:41
      2. Antworten
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      1. Rial und Remotec-Gutachten gesucht... 3

        • Steffen-W116
        • 2. Juni 2013 um 00:53
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 3. Juni 2013 um 10:32
      2. Antworten
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      3. stefan560

        3. Juni 2013 um 10:32
      1. 116er Exot 2

        • Steffen-W116
        • 22. März 2013 um 20:53
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 22. März 2013 um 23:08
      2. Antworten
        2
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      3. Steffen-W116

        22. März 2013 um 23:08
      1. OT: Kleinstwagen-Exot 3

        • Steffen-W116
        • 22. März 2013 um 19:05
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 23. März 2013 um 20:01
      2. Antworten
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      3. Dirk

        23. März 2013 um 20:01
      1. @ Yves (und andere): 2x Recaro Ideal C

        • Steffen-W116
        • 27. Januar 2013 um 19:10
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 27. Januar 2013 um 19:10
      2. Antworten
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        135
      1. Hat jemand ARC-Felgendeckel rumliegen?

        • Steffen-W116
        • 22. Januar 2013 um 07:42
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 22. Januar 2013 um 07:42
      2. Antworten
        0
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        111
      1. W116-Frontschürze bei ebay 2

        • Steffen-W116
        • 17. Januar 2013 um 06:00
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 19. Januar 2013 um 16:14
      2. Antworten
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      3. Steffen-W116

        19. Januar 2013 um 16:14
      1. 70er/80er Jahre-Tuning-Teile zu verkaufen (z.B. für W116 / W123 / R107 / W126 etc.) 3

        • Steffen-W116
        • 19. Dezember 2012 um 20:57
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 23. Dezember 2012 um 09:20
      2. Antworten
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      3. bornit201

        23. Dezember 2012 um 09:20
      1. Schöne Alus... 8

        • Steffen-W116
        • 27. November 2012 um 04:46
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 28. November 2012 um 12:51
      2. Antworten
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      3. Original-Optimierer

        28. November 2012 um 12:51
      1. OT: Bastelstunde... 3

        • Steffen-W116
        • 20. November 2012 um 21:11
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 21. November 2012 um 11:27
      2. Antworten
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      3. Aky

        21. November 2012 um 11:27
      1. Cheffe würde das wohl 'Prestige-Facelift' nennen...ich nenn' es mal 'gewagt'.....ach nee, doch lieber einfach nur 'hässlich' :) 4

        • Steffen-W116
        • 9. August 2012 um 20:15
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 9. August 2012 um 23:36
      2. Antworten
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        4
      3. Sebastian Nast

        9. August 2012 um 23:36
      1. Na, wer erbarmt sich? 5

        • Steffen-W116
        • 6. August 2012 um 12:30
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 13. August 2012 um 20:22
      2. Antworten
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      3. MV12

        13. August 2012 um 20:22
      1. W123-Pickup - Ebay-Zufallsfund... 2

        • Steffen-W116
        • 26. Juli 2012 um 21:11
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 27. Juli 2012 um 22:20
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        27. Juli 2012 um 22:20
      1. Na, wer findet... 6

        • Steffen-W116
        • 13. Mai 2012 um 10:04
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 13. Mai 2012 um 15:22
      2. Antworten
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      3. Lars

        13. Mai 2012 um 15:22
      1. Nagelneuer König Breitbau-Satz für 107 Cabrio in der Bucht... 6

        • Steffen-W116
        • 25. April 2012 um 10:39
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 26. April 2012 um 12:02
      2. Antworten
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      3. Original-Optimierer

        26. April 2012 um 12:02
      1. 7er im Lotto.... 7

        • Steffen-W116
        • 14. Februar 2012 um 16:42
        • MB-Exotenforum
        • Steffen-W116
        • 15. Februar 2012 um 19:42
      2. Antworten
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        327
        7
      3. invisible

        15. Februar 2012 um 19:42

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        • romu
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    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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