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  3. 108er

Themen von 108er

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    1. Thema
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    1. Verkaufe W123 280e Lowrider 2

      • 108er
      • 22. Oktober 2013 um 18:03
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 23. Oktober 2013 um 11:10
    2. Antworten
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      2
    3. 108er

      23. Oktober 2013 um 11:10
    1. Gute nacht :) 2

      • 108er
      • 2. November 2012 um 12:38
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 2. November 2012 um 18:43
    2. Antworten
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      2
    3. 108er

      2. November 2012 um 18:43
    1. W108 280se 3,5 airride?? 8

      • 108er
      • 1. September 2012 um 18:09
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 2. Januar 2013 um 10:22
    2. Antworten
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    3. don-fj6h

      2. Januar 2013 um 10:22
    1. am oldi treffen ums eck 9

      • 108er
      • 25. Juli 2012 um 22:18
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 26. Juli 2012 um 16:25
    2. Antworten
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    3. vadder

      26. Juli 2012 um 16:25
    1. Street culture nürnberg... 8

      • 108er
      • 25. Juli 2012 um 14:08
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 25. Juli 2012 um 22:10
    2. Antworten
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    3. Han Schopp

      25. Juli 2012 um 22:10
    1. Eigenbau am Olditreffen um die Ecke... 3

      • 108er
      • 22. Mai 2012 um 14:08
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 22. Mai 2012 um 16:43
    2. Antworten
      3
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      423
      3
    3. 036

      22. Mai 2012 um 16:43
    1. gscheid Geil:-P 3

      • 108er
      • 12. April 2012 um 22:29
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 14. April 2012 um 20:51
    2. Antworten
      3
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      285
      3
    3. vsgstyle

      14. April 2012 um 20:51
    1. 280se 3.5 4

      • 108er
      • 9. April 2012 um 17:02
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 12. April 2012 um 07:16
    2. Antworten
      4
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      385
      4
    3. 6.9er

      12. April 2012 um 07:16
    1. coole Kisten! 9

      • 108er
      • 27. März 2012 um 19:25
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 28. März 2012 um 23:45
    2. Antworten
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      9
    3. Sued-Berlin

      28. März 2012 um 23:45
    1. 280SE 3.5 VS. 240D 3.0 15

      • 108er
      • 18. März 2012 um 20:29
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 24. März 2012 um 15:25
    2. Antworten
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      15
    3. 108er

      24. März 2012 um 15:25
    1. welche felgen/ welche größe? 9

      • 108er
      • 3. März 2012 um 09:22
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 5. März 2012 um 23:06
    2. Antworten
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      9
    3. 108er

      5. März 2012 um 23:06
    1. endlich wieder zuhause!! 4

      • 108er
      • 4. Februar 2012 um 21:49
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 5. Februar 2012 um 17:01
    2. Antworten
      4
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      4
    3. Sebastian Nast

      5. Februar 2012 um 17:01
    1. sehr geil!! 6

      • 108er
      • 2. Januar 2012 um 23:21
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 3. Januar 2012 um 17:54
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    3. 108er

      3. Januar 2012 um 17:54
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      • 108er
      • 16. Dezember 2011 um 18:44
      • MB-Exotenforum
      • 108er
      • 3. Januar 2012 um 23:09
    2. Antworten
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    3. pagodino

      3. Januar 2012 um 23:09

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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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