Beiträge von Sued-Berlin

OEM Widebody sind vorne 8,5x17 ET 5 und hinten 10x17 ET 5. Für die 10" wurden neue Sterne geprägt, die 8,5" haben die herkömmlichen Sterne mit ET 18 Prägung bekommen.
Die Räder unterscheiden sich alleine durch die Betten, welche 6,5" Breite haben. Außenbetten vorne 2", hinten 3,5".

Bereifung 255/40 und 265/40 17.

Gutachten suche ich seit langem.

Passt und sieht super aus, sofern 215/55 16 gemeint. Ist übrigens die E420 OEM Bereifung.

..sieht nach Zender aus.

» Mach dir morgen Bilder , aber 255er vorne ist nicht so der brüller
»
» Habe vorne 235 / 45 + hinten 255 40 er Reifen, zieht sich hinten schon gut
» !
»
» ob und wie das passt hängt davon ab wie tief , gebördelt, normal oder 560er
» flügel !


Habe bewusst den 255 gewählt, analog zum Widebody Radsatz, wobei dieser bekanntlich 8,5" vorne breit ist, mit einer ET von 5. Der Wagen ist recht tief, ein 560er mit angelegten Kotis. Werde es vllt einfach mal versuchen.

@Seb: Danke für die Bilder. Da war z.T. schon was dabei.

» Suchst du ein Bild von den Felgen, oder wie auf einem 126er sind ?
»
» Habe mir gerade einen Satz gebaut, mit den den hinteren Betten (von der
» 10Zoll) nach vorne, und hinten 4,5 Zoll Außenbettenetten , auf jeden fall
» tiefbettschlappen !
»
» Bilder kann ich dir machen, aber bis ich die aufm 126er habe dauert es noch
» ca. 2 monate !
»
»
»
»
» » ..gerne auch Widebody Radsätze etc. Insbesondere die Optik auf einem
» 126er
» » ist von Interesse.
» »
» » Danke :hungry:


Hast Du das mal ausgecheckt hinsichtlich Passgenauigkeit? Überlege vorne auf 9,5 zu gehen, bin allerdings unschlüssig ob das nicht zu fett ist. Reifen vorne 255/40 17.

..gerne auch Widebody Radsätze etc. Insbesondere die Optik auf einem 126er ist von Interesse.

Danke :hungry:

Sauberes Teil. Felgen ggf. noch in 16" Penta wechseln und den Puffkes noch auf original AMG wechseln. Den alten Auspuff wuerde ich dann nehmen.

Nimm ECE/Rüf Krümmer. Die Hosenrohre gibts günstig im Zubehör. Sind nahezu baugleich.

Das Mechatronik Nadelstreifen Coupe hat nen 156er drin, würde mich insoweit an die Jungs halten.

Preis realistisch? Was meinen die Experten?

nö

Reifendimensionen sind hinten 265/40 17 und vorne 255/40 17.
Felgen, wie gesagt hinten 10x17 ET 5, wobei 3,5" Außenbett und 6,5" Innenbett.
Felgen vorne nicht 9,5x17 ET 24 (W124 hinten), sondern auch 8,5x17 ET 18 laut Felgenstern. EIne normale 8,5 hat ein 1,5" Außenbett, diese dürften ein 2"-2,5" haben. Man hat insoweit wohl auch vorne ein anderes Innenbett verwandt, vermute auch 6,5" und außen dann 2". ET sollte damit bei 6 liegen. Warum die Sterne nicht umgraviert wurden entzieht sich leider meinem Wissen.

Lotec führt die Sets nicht mehr offiziell, es gibt wohl noch ein/zwei welche verwahrt bleiben.. gegen entsprechendes Gebot sicherlich abzugeben. Denke jedoch dass man für das Geld dann einen kompletten guten SEC bekäme..

Nimm mal Kontakt zu Lotec auf, der hat solche Sets noch liegen und ist sehr erfahren.

Statt 8500 nun dieser Preis..

Was hast die Anzahl der Türen damit zutun?

Falls du auf AMG gehen solltest: nehme die Frontschürze.. Suche ne Satograue mit Schlitzen schon ne Weile!

BBS hat sie zumindest ein Jahr fortgeführt.. 1995-1996 meine ich, analog zur Aero II beim W140. Nicht schön gewesen, leider..

Laut Wikipedia M117 Artikel wurde zudem die Schottwand versetzt, um den Motor einzupassen. Dem Artikel ist allerdings nicht zweifelsfrei zu entnehmen, ob das lediglich bei den 4V AMG gemacht wurde oder auch bei den M117/9..

Ich meine auch mal gelesen zu haben, dass die M117/9 bereits eine gemeinsame Entwicklung von AMG und Daimler war, insoweit müsste man bei Daimler ggf Einführungsschriften finden?!

Kannst auch den 8,5x17 ET17 nehmen, die Differenz kommt lediglich über die Röhre zustande.