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    3. Dennis

    Beiträge von Dennis

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    • 300 E Impala-Velours brasil

      • Dennis
      • 6. November 2013 um 22:54

      Grüß Dich Ingo,

      das interessiert mich jetzt aber :winking_face:

      Wo steht das Fahrzeug denn?

      Gruß
      Dennis

    • Wer kann mir denn mal auflisten was dieser 190er an SA hatte

      • Dennis
      • 28. September 2013 um 23:42

      VEHICLE TYPE: Car
      MODEL NAME: 190 E 2.6 JAPAN
      ENGINE: 103942 12 034676
      TRANSMISSION: 722409 02 814779
      BODY: 12744
      ORDER NUMBER: 0921570956
      LIGHTS: BOSCH
      WIPER: BOSCH 280889
      INTERIOR COLOR: 271
      PAINTS: 040


      240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR

      241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY

      242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY

      243 SPORTS SEATS, FRONT AND REAR

      281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL

      420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR

      430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT

      510 MB RADIO EXQUISIT WITH VK, RDS (BECKER)

      531 AUTOMATIC ANTENNA

      543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-

      551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM

      600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT

      620 AIR POLLUTION CONTROL

      873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS

      876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY

      915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY

      Gruß
      Dennis

    • Mein Dicker ist fast fertig..

      • Dennis
      • 28. Juni 2013 um 01:10

      » :grinning_squinting_face:

      »

      Geiler "Aufkleber", hehe...

      Schöner Wagen!

      Gruß
      Dennis

    • was sagt ihr dazu?(SLC)

      • Dennis
      • 28. Juni 2013 um 01:07

      » http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…MAGE_UNREPAIRED
      »
      » gruß franky
      » ps ungereimtheiten?

      STARK! Ein Leckerbissen für die Originalos!

      LG
      Dennis

    • was sagt ihr dazu?(SLC)

      • Dennis
      • 28. Juni 2013 um 01:06

      » W100 600 mit 107er Racecoupé auf dem Hänger ... :face_with_open_mouth: :cool:
      »
      »
      »
      » ... kennen wir ja sonst eher mit einer G-Klasse als Zugfahrzeuge ... :smiling_face:
      »
      » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=77519
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Unglaublich, gab es den 600er denn auch mit AHK!? Nicht im Ernst, oder?

      Gruß
      Dennis

    • Welche Klassikzeitschriften?

      • Dennis
      • 15. Mai 2013 um 00:49

      Moinsen Tenne,

      definitiv Oldtimer Markt!

      Nach relativ regelmäßigem Lesen diverser Zeitschriften (round about 3-5 je Monat) über ein paar Jahre (jetzt nicht mehr) kann ich als einzige Zeitschrift Oldtimer Markt und zur Ergänzung Oldtimer Praxis empfehlen, wie auch schon von Andreas benannt. Die anderen sind sicher auch ganz "nett" aber, nunja... mir persönlich sind die zu populistisch bzw. zu sehr dem Mainstream angelehnt.

      Und wenn man mal diverse Zeitschriften über einen längeren Zeitraum gelesen hat merkt man auch, wie sehr und oft sich Themen/Beiträge/Berichte wiederholen.

      Wenn ich allein an die ganzen "Mercedes" Berichte über W201, 126, 124 und 140 denke, die in einigen Zeitschriften immer wieder auftauchen wird mir das irgendwann doch ein bills fad. Auch ein Grund, sich die Printblätter eher gewählt und sporadisch auszuwählen.

      Erst "kürzlich" trat z.B. in der "Youngtimer" der 560SEL in weizengelb auf, der sich ca. ein Jahr zuvor zum Besten gegeben hat. Na toll. Für Neueinsteiger sicher interessant, für Stammleser...!? Ob das Blatt überhaupt welche hat? Ich lese sie nicht mehr, auch wenn ich Alf Cremers Art zu schreiben mag. Aber das allein reicht mir nunmal nicht... nur ein Beispiel!

      Vielleicht stöberst Du Dich als Neuling auch einfach erstmal durch, die Gazetten erscheinen ja max. ein Mal im Monat. So habe ich das zumindest gehalten und dann für mich nach längerer Zeit selektiert was interessant ist.

      Wie dem auch sei, der Nährwert bei OM/OP ist m.M.n. im Vergleich aller Zeitschriften am größten und dort wird insgesamt auch sehr gut recherchiert!

      Viel Spaß beim Lesen;-)

      Gruß
      Dennis

    • W126 - Kombi / eigener Umbau

      • Dennis
      • 1. Mai 2013 um 23:27

      ...dass es in der Beschreibung ganz "modisch" heißt:

      T-SHOOTING-BRAKE

      :clap: :lol:

      Gruß
      Dennis

    • W140-Forum: Zum Bastel- und Reparaturforum verkommen

      • Dennis
      • 20. April 2013 um 18:26

      » » Moinsen,
      » »
      » » das sich da Bastelfreds im Hauptforum ansammeln geschieht halt, wenn
      » » administrativ nicht konsequent eingegriffen/verschoben wird. Wobei das
      » » widerum garkein Vorwurf meinerseits ist, nur ein Erklärungsansatz.
      » »
      » » Und wenn Du da schon so genau sein magst, was hat Dein Post eigentlich
      » hier
      » » verloren!? Wende Dich doch mal an das 140er Forum.
      » »
      » » So manche Deiner Beiträge hier im Exotenforum verstehe ich leider
      » überhaupt
      » » nicht...:no:
      » »
      » » Gruß in die Runde
      » » Dennis
      »
      » Naja, beide Foren waren mal eng verbändelt.
      » Es gab interaktiven Austausch.
      » Auch wenn du meinen Beitrag wiedermal nicht "verstehen" magst.:-|
      »
      » DvM

      Grüß Dich DvM,

      ich will Dir nix persönlich - das vorweg - verstehe halt nur nicht, was Du an dieser Stelle mit dem Post hier im Exotenforum erreichen magst.

      Wenn Dir daran gelegen ist etwas an der "Unordnung" dort oder wie auch immer man es nun bezeichnen mag - zu ändern, dann wäre doch das 140er Forum und der dort zuständige Administrator die bessere Adresse.

      Gruß
      Dennis

    • W140-Forum: Zum Bastel- und Reparaturforum verkommen

      • Dennis
      • 20. April 2013 um 11:44

      Moinsen,

      das sich da Bastelfreds im Hauptforum ansammeln geschieht halt, wenn administrativ nicht konsequent eingegriffen/verschoben wird. Wobei das widerum garkein Vorwurf meinerseits ist, nur ein Erklärungsansatz.

      Und wenn Du da schon so genau sein magst, was hat Dein Post eigentlich hier verloren!? Wende Dich doch mal an das 140er Forum.

      So manche Deiner Beiträge hier im Exotenforum verstehe ich leider überhaupt nicht...:no:

      Gruß in die Runde
      Dennis

    • W202 Widebody.....

      • Dennis
      • 14. Dezember 2012 um 10:53

      »

      Scheinwerfer und Blinker vom 126er, Haube und Grill vom ?? - und die Maße...:lookaround:

      »

      Die Heckleuchten könnten gut von einem SLK stammen.

      Gefällt mir nicht da insgesamt sehr unstimmig.

      Gruß
      Dennis

    • E420 Rosenholz- Beige

      • Dennis
      • 7. Dezember 2012 um 12:18

      » Wer findet den Fehler in letzten Bild?:-P

      ...der 6.3L Motor aus dem W100 verbaut, oder!?

      Gruß
      Dennis

    • schwarz, schwärzer... 126er amg

      • Dennis
      • 7. Dezember 2012 um 12:15

      » noch ein paar klassische recaro sitze und den innenraum in dattel, dann
      » wäre er perfekt. :grinning_squinting_face:

      ...das Interieur auch noch in Leder-schwarz:-D

      Gruß
      Dennis

    • online 3D Tuning

      • Dennis
      • 2. Dezember 2012 um 21:33

      » Er meinte wohl den Trennsteg in der hinteren Tür zwischen Dreiecks- und
      » Kurbelfenster.

      Na klar meinte ich diesen Trennstrang. Danke für die Korrektur, Frank!

      Gruß
      Dennis

    • online 3D Tuning

      • Dennis
      • 2. Dezember 2012 um 09:37

      Sehr geil ist auch die fehlende C-Säule :face_with_tongue:
      »
      »

      Steht ihm aber garnicht mal so schlecht:cool:

      Gruß
      Dennis

    • nettes Lenkrad.....

      • Dennis
      • 20. November 2012 um 15:40

      » Er meint wohl die Bilder von dem zweiten unteren 126er Angebot, da ist
      » tatsächlich ein Innenraumbild vom 140er bei.

      ...denn genau so ist es, ich beziehe mich auf den zweiten Link, den 20.000€ Sportwagen:lol3: War von mir falsch zitiert, pardon.

      Gruß
      Dennis

    • nettes Lenkrad.....

      • Dennis
      • 20. November 2012 um 12:04

      » http://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-…975&yearto=1991
      »
      »
      » :grinning_squinting_face:
      »
      »
      » Rolf

      Oh Mann:lookaround:

      Und dreist ist der Typ auch noch - Bild Nummer 4 ist aus nem 140er!

      Und da es sich bei dem angebotenen 2,8Tonner :lol3: um einen 12 Zylinder handeln soll wäre ein Foto vom Motorraum allemal interessanter gewesen. Aber so...

      Gruß
      Dennis

    • Kieshaufenhändler

      • Dennis
      • 16. November 2012 um 23:39

      Moinsen,

      B6/7 Panzerung ist ja ein Begriff, aber was ist denn bitte eine BR1 Panzerung!? Habe ich ja noch nie etwas von gehört:lookaround: In der Anzeige wird auch nicht weiter drauf eingegangen...

      Gruß
      Dennis

    • Lederfarbe

      • Dennis
      • 10. November 2012 um 11:19

      Grüß Dich Volker,

      ja seeeeehr geil!

      »

      6-Zylinder, Leder dattel und aussen 040 uni-schwarz sogar mit farblich abgesetzter, grauer Beplankung. Stark, mir gefällt das richtig gut:hungry: Ich wage zu bezweifeln, dass es diese interessante Kombination in Deutschland ein zweites mal gibt.

      Was mir nur aufgefallen ist - die Fahrertür scheint ein bissl zu hängen, siehe Spaltmaß. Auch wegen der Antenne würde ich mal nachhaken, fährt augenscheinlich nicht ganz aus (oder ist\'s ne manuelle?)

      Also falls denn auch der Zustand insgesamt stimmig ist - muss man eingentlich garnicht immer erwähnen weil eine selbstverständliche Vorraussetzung - klingt das Angebot echt interessant.

      Hier mal die VIN-Ausgabe:

      VEHICLE TYPE: Car
      MODEL NAME: 300 CE-24 JAPAN
      ENGINE: 104980 12 025478
      TRANSMISSION: 722359 03 536043
      BODY: 02611
      ORDER NUMBER: 0170501434
      LIGHTS: BOSCH
      WIPER: BOSCH
      INTERIOR COLOR: 264
      PAINTS: 040

      222 RIGHT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
      240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
      241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
      291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
      340 ADDITIONAL 3RD STOP LAMP
      420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
      430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
      461 INSTRUMENT WITH MILES IND. AND ENGLISH LEGEND
      494 VERSION FOR USA
      524 PAINTWORK - PRESERVATION
      531 AUTOMATIC ANTENNA
      543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
      551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
      570 FOLDING ARMREST, FRONT
      581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER
      592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
      600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
      801 AEJ 06/1/M/X
      810 SOUND SYSTEM


      Tolle Ausstattung, 9 Kilos incl. allem wie Du schreibst finde ich voll in Ordnung:-)

      Wünsche Dir viel Erfolg/Glück!

      Gruß
      Dennis

    • Benz-Power in jedem Alter ... *g*

      • Dennis
      • 7. Oktober 2012 um 20:11

      » Jeder hat ein anderes Statement dazu, jedoch gehört auch in meinen Augen
      » ein 220er nicht zum Oldtimer. Das andere ist das Zeitlose Design eines
      » 129er 126er 123er 124er und 201er das lässt die Fahrzeuge nicht alt
      » aussehen, desweiteren kommt noch hinzu das nach wie vor Fahrzeuge der
      » Baureihen oftmals als Altagswagen gefahren werden gerade was 190er und
      » 124er angeht, Fahrzeuge von anderen herstellern aus der Zeit sind zum
      » Großteil nicht mehr auf dem Strassenbild wiederzufinden, somit wirkt solch
      » ein Fahrzeug eben noch nicht als alt, da man sie mehrfach noch im normalen
      » Strassenbild sieht. Die Frage ist wie definiert man Oldtimer. Ist ein altes
      » Fahrzeug mindestens 30 Jahre ein Oldtimer, ist ein Fahrzeug was aussieht
      » wie eine Kutsche ein Oldtimer, Ist ein fahrzeug was ausladende Kotflügel
      » hat ein Oldtimer. Oder ist ein fahrzeug welches von vergangenen Jahrzenten
      » Zeugt ein Oldtimer. Ins Klassische Bild eines oldtimers gehört ein 201er
      » und 124er sicher nicht, zuviel Plastik zuwenig Chrom, dennoch ist es ein
      » Zeitzeuge aus einer vergangenen Epoche.

      Teilweise stimme ich Dir zu!

      Und: Genial wie übersichtlich Du das auf\'s Brett getackert hast:clap:

      Gruß
      Dennis

    • Benz-Power in jedem Alter ... *g*

      • Dennis
      • 7. Oktober 2012 um 20:10

      » Jupp das kann ich schon nachvollziehen, gibt da halt einfach ein recht
      » weites
      » Feld, wie man einen "Youngtimer" oder einen "modern Classic" definiert ...
      »
      »
      » ... der Übergang vom Youngtimer zum Oldtimer ist ja dann auch wieder eine
      » ähnlich breite Grauzone ... :smiling_face:

      Na gut, akzeptiert. Wir belassen es mal dabei - es geht ansonsten ohnehin nur hin und her:sleeping_face:

      LG
      Dennis

      P.s.: Ein 220er ist kein Youngtimer:cool:

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        • Podcast: Mein Benz & ich
        • MBBAUREIHEN.de
        • 8. Juni 2026 um 00:00
      2. Antworten
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      1. Schöne Berichterstattung zur 500E Entwicklung 12

        • Danke 1
        • Lars
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      3. MB-Baureihen.de Team

        7. Juni 2026 um 08:45
      1. 31. Mai 2026 bis 7. Juni 2026 1

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      3. MBBAUREIHEN.de

        7. Juni 2026 um 05:00
      1. Zu Mein Benz & ich Folge #50 - Vom Daily Driver zum Profi (AUDIO-SCHNITZEL)

        • MBBAUREIHEN.de
        • 1. Juni 2026 um 00:00
        • Podcast: Mein Benz & ich
        • MBBAUREIHEN.de
        • 1. Juni 2026 um 00:00
      2. Antworten
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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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