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W126 - Kombi / eigener Umbau

  • pagelion
  • 30. April 2013 um 10:44
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 7 Antworten in diesem Thema, welches 191 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (20. Februar 2018 um 17:48) ist von /8camino.

  • pagelion
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    30. April 2013 um 08:33
    • 30. April 2013 um 10:44
    • #1

    Ich finde den ja echt gelungen.
    Probe gefahren bin ich den auch schon, vor 18 Monaten - der steht echt tadellos da. Basis war wohl ein 1990er 560 SEL in gepflegtem Zustand. Der Umbau wurde - wenn ich mich recht entsinne - in Eigenregie umgesetzt; d.h. nicht selbst gemacht, sondern selbst in Auftrag gegeben & überwacht. (Der Besitzer ist zwar ein Karosseriebauer, aber ich glaube mich zu erinnern, dass er das nicht selbst umgebaut hat.)
    Allerdings - der Preis ... den finde ich ETWAS überzogen!
    Auch wenn nach Besitzer-Info fast 100.000€ in den Umbau geflossen sind.

    W126 Kombi - gerade bei mobile.de im Angebot






    Gruß aus Hamburg
    pagelion

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    • 30. April 2013 um 11:27
    • #2

    »
    »
    Hallo, der müsste Petrolsein und AMG verspoilert. Dann würde Basti sicher schon sein Sparschwein schlachten:-P

    Im Berlin (Classic Remise) Stand kürzlich auch ein Kombiumbau: 240D




    Da kommt die Farbe schon fast hin:-D

    • Zitieren
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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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