Beiträge von 220TD
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» Nee den hatten wir noch nicht, bisher nur die Coupé-Version ...
»
» http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=105795
»
» ... ist zwar eigentlich ein sinnfreier Umbau, aber doch irgendwie geil,
» weil so was hätte es ja wirklich geben können, so als Vorläufer vom
» 209er Diesel-Coupé/Cabrio ...
»
» Und scheint auch mit Liebe zum Detail gemacht zu sein, selbst die
» Kotflügelschlitze vom 124er 300D Turbo wurden übernommen ...
Mein Coupé rollt inzwischen auf 500er Stahlfelgen (mit entsprechender Bremse) und der Flügel ist auch lackiert (und der Zylinderkopf ist kaputt...)
Zum gemütlich "offen cruisen" ist der Motor perfekt! Auch wenn jeder 260er schneller ist. Und dann wird man beim gemütlichen gleiten mit weit unter 7l/100km belohnt. Und der Turbo-Diesel ist auch überraschend leise!
Grüße! -
Hallo!
Suche solche Felgen f. W124:
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der talkessel g\'hört einfach zugeschüttet und vergraben und vergessen. dann bleiben uns auch neue abnormitäten aus dem hause mercedes endlich erspart
ein rundum guter plan wäre das! -
sogar die Coupés hatten am Anfang keinen rechten Aussenspiegel... Es gab Nachrüstspiegel mechanisch und es gab Nachrüstsätze elektrisch, für die musste aber auch das Holz der Mittelkonsole getauscht werden wegen dem Spieglschalter. Man sieht - selten - frühe 124er ohne Spiegelschalter m. 2. Spiegel, das sind dan solche mech. Nachrüstdinger.
Ich meine aber, so ab \'87 rum war der Spiegel dann bei den meisten Modellen Serie, vielleicht bei den ganz kleinen Motorisierungen noch nicht.
» Habe weiter geforscht und rausgefunden das es beim W123 und W201 diese
» Blende gab. Die vom 201er passt ja dann an den 124er. Frühe 124er gab es ja
» öfter mal ohne 2. Aussenspiegel, wobei die Exportversoinen meist besser
» ausgestattet waren und wohl fast alle den 2. Aussenspiegel hatten
» Aber egal, es gibt das Teil, zwar nicht mehr beim Freundlichen, aber
» immehin. Wer ne Idee hat gerne...
» Grüße
» Pat
» »
» » Das kann ich mir nicht vorstellen. Waren in den 50er Jahren und zovor
» noch
» » gar keine Aussenspiegel vorgeschrieben, so doch sicher rechts und links
» in
» » den 80/90ern.
» »
» » Gefunden habe ich nur das hier:
» »
» » •Electrically-adjustable passenger door mirror (standard 1992-on
» » approx)
» »
» » http://www.w124.co.uk/optionalequipment.html
» »
» » Das heisst nun aber nicht, dass zuvor der linke Aussenspiegel nicht
» einfach
» » nur manuell einstellbar war.
» » 1992 habe ich in England gelebt. Gesehen habe ich das bei einem W124
» » jedenfalls nie.
» »
» » Naja, die haben da oben auch Inseln ohne Tempolimit oder wo du als
» » Einwohner keinen Führerschein brauchst.
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die limo hat verbreiterte stahlfelgen, der t hat sunraysia stahlfelgen...
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...der ami versteht es, sie GRUNDSÄTZLICH und IMMER mit brechreiz induzierenden felgen & lenkrädern komplett zu versauen. Immer. Warum? :-|
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» Gibt es wirklich keine legetime Moeglichkeit die Fuchsversion eingetragen
» zu bekommen?
»
» Gruss Pagodino
Aber klar doch! mehrere muster anfertigen und festigkeit amtlich prüfen lassen... -
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» Sitzheizung hinten im Coupe plus Rollosteuerung - sehr extravagant
»
» Roland
eher 500 oder? -
...bitter..... Braucht kein Mensch. Enttäuschend. Kann in die Tonne, der Eimer. Oder es baut jemand Fondtüren ein, dann macht\'s wieder Sinn.
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» » » najaaa so kann man das aber nicht pauschalisieren
Vmax liegt ja
» » vor
» » » allem an der Übersetzung von Getriebe und Diff!
» »
» » nicht wirklich...
»
» .. klar das man aus nem 100PS Motörchen auch durch die Übersetzung keine
» 297 km/h macht *G* Aber auch den mit 600 PS kann man ja so auslegen das er
» bei 250 im letzten Gang ausdreht, hat dann halt bessere Beschleunigung. die
» 500 PS Version sollte ja auch 300 schaffen mit ner langen Übersetzung,
» dauert halt dann ne Weile bis die 300 erreicht sind...
ich bin nur für präzise worte zu begeistern 
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» najaaa so kann man das aber nicht pauschalisieren
Vmax liegt ja vor
» allem an der Übersetzung von Getriebe und Diff!
nicht wirklich... -
» moin,
» ich habs dir schonmal geschrieben, das dieses im pickup völlig
» schwachsinnig ist!
» schade fürs materieal.
» gruß franky
die geilsten autos sind die man sich selber baut!!
560selpickup: geil! weitermachen... und lass dir nix zerreden, du machst wenigstens was!! mach es wie es DIR gefällt! -
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» Feine Sache, da gibt es dann nach z.B. zwölf Jahren vom Hersteller eben
» keine Batterie mehr.
» Vorgeschoben wird dann irgendein Verfügbarkeitsquatsch oder
» Unfallsicherheit.
» Ohne Batterie - wieder ein neues Auto kaufen.
nd wer sagt, dass es nicht dann auch Batterien auf dem freien markt gibt, wie es für heutige Autos auch Unmengen an Teilen auf dem freien markt gibt? wo sich mit etwas geld verdienen lässt, wird geld verdient werden.
Ich mag auch keine elektrorollstühle. aber realistisch sollte man dennoch bleiben. es ist eine neue technologie, sie muss sich etablieren und wie ich das sehe wird sie sich etablieren, wenn der gemeine kunde seine ängste vor neuer technologie überwunden hat. vor nicht langer zeit glaubte man, dass der menschliche körper schaden nähme so er mit der geschwindigkeit einer eisenbahn durch die gegend fahren würde.... und wechselstrom war ein werk des teufels!
ganz davon ab - ich werd mir son ding niemals nie nicht kaufen. also ist mir das problem gar keines. -
» die usa ist der
ui. -
» Heia, das gibt einen Spaß, wenn sich diejenigen, die sich schon keinen
» Neuwagen leisten können, dann beim Gebrauchten die Batterie erneuern
» müssen.
» Traurig.
Deswegen mietet man bei Renault die Batterien nur... Das hat schon durchaus Vorteile! Fällt die Batterie unter einer bestimmte Kapazität, wird sie einfach ausgetauscht.
"Ein Verkauf wird durch die notwendige Batteriemiete etwas komplizierter, da der Batteriemietvertrag umgeschrieben werden muss. Vorteil beim Verkauf ist jedoch, dass der Käufer kein Batterierisiko hat. Fällt die Kapazität unter 75 %, wird sie durch Renault getauscht." http://de.wikipedia.org/wiki/Renault_ZOE#Batteriemiete
