Beiträge von weide1

http://search.carhoo.jp/8504/car_detail1100285182.html



Nicht ähnlich aber im Innenraum fast gleich.

Schon ein Test, ein Fahrbericht usw. von diese Wagen?

Bin neugierig ob diese Werte stimmen. 100 - 200 in 5,4 Sekunden. Unglaublich.

http://ww3.autoscout24.de/classified/269047739?asrc=st|as

und

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…s=EXPORT&noec=1

... bzw. hier:

https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=121679

Wer hat ein Test, ein Fahrbericht oder so etwas von diese seltene Brabus 300 E Bi-Turbo?

Und BRABUS GmbH First Level Support i.A. Markus Paus hat mir dieses darüber geschrieben:

quote

Dear .....,

thank you very much for your request.

Unfortunately there is no documentation left about cars out of the 80’s
where information about a vehicle like the one out of the internet offers can be found.

The vehicle shown to me definetely looks like a genuine Brabus one except from changes made within the years, maybe by a previous owner.
There are several components which make this rarely sure (e.g. instrument cluster “BRABUS-autosport”, BRABUS “Tempamatic” and the turbo system).

It is one of very few cars which have been equipped with an engine modification of this kind, it is a biturbo-system which has been fitted to the standard engine.
It has not been equipped with an increased displacement engine.

The turbosystem is very similar to the system that has been fitted to the M104 engine out of very few W140 S-classes and R129 SL-roadsters
which have had a lower cupic capacity (2 litres, due to tax reasons in some countries).

The values shown in the german document for road registration absolutely are correct, also the Vmax of 230 km/h.

Mit freundlichen Gruessen
Best regards

unquote

Obwohl er schmutzig und verbastelt aussieht, ist er im Prinzip, im Grund ein seltene Tuning Exot.

» Gabs auch! Hatte man mir auch mal erzählt. Witzig finde ich aber die
» Turboanlage... schaut extrem nach Mosselman aus!

Kein Wunder. Mosselman und Brabus nutzen hier beide die K16-Lader von KKK.



Das hier unten z.B. ist die K24-Lader.

Und soll es denn auch ein drei Liter Brabus Biturbo gegeben haben? Wie hier im Inserat.



Ist im Fahrzeugbrief eingetragen. Aber mit 2932 !!! cm3 Hubraum und mit 215 kW.



Und dann erst mal nur 230 Vmax.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…s=EXPORT&noec=1

und

http://ww3.autoscout24.de/classified/269047739?asrc=st|as

» »
» »
» »
»
» Das ist aber auch ein leckeres Teil mit Hardtop
»
» MfG Jörg

Sebastian, schönes Auto. Hast du mehr Bilder davon?

Habe diese Scans auf 500eboard.com gefunden. Sehr toll. So muss es möglich sein die AMG Japan Geschichte weiter zu entdecken.

» » Was für Daten hatte der C216 denn?
» Er schrieb:
» SV12 S mit 730 PS und 1100 Nm
»
»
»
»
» Mich erstaunt ja nach wie vor dieser Gigantismus. Ich dachte eigentlich das
» ebbt langsam wieder ab, aber die Fahnenstange ist anscheinend länger als
» ich dachte....
»
» LG MV12

Was können die Hersteller anders machen um stets verkaufen zu bleiben?
Nur immer mehr PS ist was die Kunden wollen.

» da ist doch nur die hutze drauf der kompressor ist nicht vorhanden der
» ansaugschnuddel geht direckt in den luftfilter;-):-D

Wirklich? Ich habe davon keine Ahnung.

Und die Optik? Seitenschweller, Stoßfänger. Ist das Brabus? Wie im Test?

Wäre etwas sein, ein echten Brabus 500 SEC Kompressor.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/merce…6f4f8b9c5b7a618

Ähnlich wie diese Im Test.

http://www.tuningarchive.ru/scans/0047s.html

Und was denken wir, wird er die 200 unter 10 Sekunden machen?

0 nach 100 ist in 3,7 Sekunden, glaube ich.

Fabelhaft damit zu fahren auf eine leere Autobahn.:-D

Sommer 2008 hatte ich die Möglichkeit in einem C216 SV12 S mit 730 PS und 1100 Nm zu fahren auf der A1 nach Lübeck. Nur 267 km/h gefahren. Zu viel Verkehr. Wagen war damals im Verkauf bei Mercedes NL Friedrich-Ebert-Damm 115 in 22047 Hamburg-Wandsbek.

Ich muss noch einige Bilder davon haben. Gefunden.





Ja, das war eine tolle Wagen. Mann spielt mit das Verkehr.

96,5 x 94,8 mm = 560 SEC = 5547 cm3 279-299ps
97,5 x 94,8 mm = 570 SEC = 5662 cm3 320-330ps
98,5 x 94,8 mm = 580 SEC = 5779 cm3

Wieviel PS schätzt du ein 580 SEC 2V?

Ein C215 CL 60 Kicherer vielleicht?

» ... wurde wohl ähnliches gemacht wie beim
» kleinsten AMG-M120 mit 6.0 Liter und 441PS ...

Ah, interessante Lorinser Motor. Muss mehr davon wissen.

Und eine solche Stufe gibt es auch bei MKB



und bei Brabus



Und dann natürlich noch der AMG 450 PS/610 Nm Sultan of Brunei Version.

Und ich denke mal auch Carlsson wird eine solche Stufe vom M120 E60 haben.

Vielleicht schon bei diesen gelben R129?

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?i…0000000&asrc=st

Aber Eigner und Carlsson können die 416 PS NICHT bestätigen. Und ohne Beweis keine Stufe.

» für 189t euro bau ich jeden coupe nach damit der so aussieht völlig
» überzogen!
»
» gut ich hab natürlich das glück motor und getriebe schon zu haben;-)aber
» selbst das war unter 5oooeuro zu bekommen...

Du hast schon ein Auto mit M117/9 Motor?

Bist du vielleicht Eigner dieses Wagens?

https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…=117492#p117506

» Ich bin ehrlich gesagt erstaunt, dass der Wagen noch nicht verkauft wurde.
» Sooo unrealistisch ist der Preis ja nicht, wenn die Angaben stimmen.

Und dass erwundert mich auch bei diesem Wagen.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…s=EXPORT&noec=1

Seit Sommer 2014 im Verkauf. Super selten mit diesem M117/9 Motor. Und sieht auch noch sehr attraktiv aus.

» Jetzt steht er beim nächsten Händler und endlich mal mit einer genauen
» Preisangabe: Astronomisch!
»
»
»
» http://www.autoleitner.nl/automobielen/a…tgrijs-metallic
»
»
» Grüße
» Bernhard
»
» ( Ich hoffe, er ist bis zur Techno Classica nicht verkauft und der Händler
» ist auch wieder vor Ort :D)

Ja, astronomisch? Vielleicht!

Der Mann hat schon mehere Wagen verkauft mit astronomische Fragepreise.
Ich erinnere mich anfang 2014 ein originale Kopenhagenblau 1985 Audi Sport Quattro mit 97.000 km. Und der hatte 275.000 Euro Fragepreise.



Es sind die Ikone. Und die kosten Geld. Viel Geld.

Merci. Ich danke Dir.

Viele Informationen bzgl. Brabus sechs Liter M117 ist bei mir nicht bekannt. Eigentlich nur diese Bottrop Z 1.

» M100 V8 im C107 kennen wir ja ein paar, aber im R107 ist das erst
» der zweite mir bekannte Umbau ... der Nachfolger des R113 280SL 6.3 ...
»
»
» Mit besten Sterngruessen
» Sebastian

Wer hat diese Umbau gemacht? Mercedes-Benz? Oder eine Tuning Firma?
Und Sebastian, hast du ein Link - oder Bilder - der erste dir bekannte Umbau?