Beiträge von Ralfmercedes

Ich habe mal nen neuen thread aufgemacht!!
Hallo Nino,
mach\' mal \'nen Vorschlag für Samstag Nachmittag, Treffpunkt um 14.00 irgendwo Nähe Westerwälder Autobahnen, dann gemeinsame Abfahrt zum Schrottplatz, Fotos machen, anschließend bißchen was essen und trinken und abends wieder zuhause.
Also melde Dich! Und damit es nicht verschüttet geht, PN an Jochen, Marcel, Roland und mich. Wir könnten es auch kombinieren und auf samstags Vormittag legen ca. 11.00 h und danach zusammen zum VE fahren.
Wann der nächste VE Termin ist, weiß Roland.
Also Nino, jetzt hast Du den Koordinationsjob, hehehe!
Grüße
Ralf

Hallo Nino,
mach\' mal \'nen Vorschlag für Samstag Nachmittag, Treffpunkt um 14.00 irgendwo Nähe Westerwälder Autobahnen, dann gemeinsame Abfahrt zum Schrottplatz, Fotos machen, anschließend bißchen was essen und trinken und abends wieder zuhause.
Also melde Dich! Und damit es nicht verschüttet geht, PN an Jochen, Marcel, Roland und mich. Wir könnten es auch kombinieren und auf samstags Vormittag legen ca. 11.00 h und danach zusammen zum VE fahren.
Wann der nächste VE Termin ist, weiß Roland.
Also Nino, jetzt hast Du den Koordinationsjob, hehehe!
Grüße
Ralf

Hallo Nino,
könntest Du mir die Nummer des 116er AMG Spoilers nennen? Ist überhaupt eine Nummer lesbar??
Ich hatte an meinem 116er einen Frontspoiler, den der Herr Aufrecht mir 1979 noch persönlich übern Tresen reichte. Später, so etwa 1982 hat mir dann mal ein übereifriger Lackierer bei einer Überarbeitung des Spoilers die erhabenen AMG Buchstaben weggeschliffe, der Depp. Jetzt bei der Restaurieung des 450 SE sollte natürlich wieder einer dran mit AMG Buchstaben. Habe daraufhin einen in Ornbau gekauft, aber der passt nicht wirklich richtig. Der spannt, als ob er zwei Zentimeter zu klein wäre.
Vielleicht hilft mir Deine Nummer, die Ursache herauszufinden.
Viele Grüße
Ralf

Hi alle und Sebastian,
ich glaube, das ist bei Ernst-August Prinz von Hannover zuhause, auf Schloss Marienburg. Müßte mich sehr täuschen, wenn\'s nicht da wäre. Aber diese Kästen sehen alle ähnlich aus.
Grüße
Ralf

doch bitte schon mal den Wagen vor!
Grüße
Ralf

Hallo alle,
ich grüße auch sehr herzlich und wünsache allen ein wirklich gutes Neues Jahr!
Ralf

Hi Marcel,
bist Du der Marcel, den ich von unserem Stammtisch kenne?
Grüße
Ralf

Hi Nino,
in Idstein werden nach wie vor McLaren BMWs gewartet,
Grüße
Ralf

o/T

Hi Nino,
was hältst Du von einem gemeinsamen Schrottplatzbesuch? Jochen wäre bestimmt auch dabei!
Gruß
Ralf

Das Auto kenne ich, Nino,
Grüße
Ralf

Hallo Nino,
schöner 190er, den Du da fotografiert hast, hehe!
Die King-Felgen auf dem Auto waren nur noch zum Teil gut, vor ein paar Wochen habe ich einen Satz passende King Felgen im identischen Design kaufen können, im ABSOLUT NEUWERTIGEN ZUSTAND, ist das nicht geil? Meine Felgensammlung dürfte damit bei etwa 60 Sätzen angelangt sein, grins,
Grüße
Ralf

Grüße
Ralf

Vielen Dank Nino für Deine liebenswuerdigen und warmherzigen Worte, die ich zu 100 % mittragen kann. Es ist wirklich eine schoene Gemeinschaft hier. Umso wichtiger, daß wir das Forumstreffen tatsaechlich 2008 abhalten!!!!

Dir FrankWo Dank für die Zeitungssausschnitte. Hier spreche ich insbesondere den Spiegel-Bericht an über die Wegnahme des Serienstandards "Luftfederung" bzw. Airmatic bei Baureihen 220 und 215.

Ich hatte 1999 einen ersten W 220 als S 55 AMG gekauft und zwar mit dem serienmäßigen Airmatic-Fahrwerk, die V-max. Begrenzung hatte ich entfernen lassen. Dieses Auto war lebensgefaehrlich bei betont sportlicher bzw. bei aggressiver Fahrweise jenseits von 230 km/h, weder AMG noch der Fahrwerksversuch in Stuttgart konnten dem Wagen eine mich zufriedenstellende Fahrsicherheit anerziehen. Mit 9.000 km auf dem Tacho wandelte Mercedes-Benz dieses Fahrzeug im Jahr 2000 in den S 55 AMG, den ich heute noch habe, selbstverstaendlich mit ABC Fahrwerk.

Kleiner Trost, seitdem wurden Fahrzeuge mit mehr als 350 PS Leistung nur noch serienmaeßig mit ABC Fahrwerk verkauft, Airmatic war in Deutschland bzw. in Europa für die leistungsstaerkeren Fahrzeuge nicht mehr lieferbar. Anders im ueberseeischen Ausland, wo speed limits gelten; hier konnten auch die Top-Versionen mit dem unsaeglichen Airmatic bestellt werden, allerdings wurden die Kaeufer ausdruecklich auf die Vorteile des ABC Fahrwerks aufgeklaert.

Drei Dinge werden dadurch bewiesen:

1.Luftfederung ist fahrsicherheitstechnisch betrachtet ein Irrweg.

2.Wie gut, daß wir in Deutschland kein speed limit haben, sonst koennten solche sicherheitsrelevanten Erkenntnisse nicht gefunden werden.

3.Mercedes-Benz will seine Kunden tatsaechlich zufriedenstellen, sonst würden Sie nicht gewandelt haben.

Gruß

Ralf

Hi David,
Du sprichst mir aus der Seele,
Grüße
Ralf

Hallo Sebastian,
habe Winsen notiert und den Termin für das Forumstreffen auch. Aber dazu müßten wir irgendwo einen Thread haben, in dem sich möglichst viele Leute verbindlich anmelden können. Und wo und wie und wer bringt welchen Schlitten mit bzw. es würde ja auch reichen, wenn man mit nem hundsgewöhnlichen Benz käme, denn in erster Linie geht es ja um die Menschen, die mal miteinander quatschen wollen. Am besten mit einer Liste, aus der man ersehen kann, wer kommt denn..
Aber Du hast ja sonst nix zu tun, Sebastian, gelle?
Grüße
Ralf

Gottseidank kann und mag ich nicht alles kaufen, was ich sehe! Sonst hätte ich Restaurierungs-Arbeit für Jahre und Jahtzehnte in der Garage rumstehen! Irgenwann muß man ja auch vernünftig sein, hehehe!
Grüße
Ralf

wäre meines Erachtens sobald wie möglich zu treffen, damit man sich das freihalten kann. Und by the way ist denn der Termin für das Treffen in Winsen schon bekannt und terminlich verbindlich??
Grüße
Ralf

Hallo Sebastian aus Gütersloh,
ist das wahr? Hat denn jemand so ein Blättchen oder ein Foto davon??
Grüße
Ralf

Hi,
ich tippe auf Nase oder Schnauze, nachdem alle Airbags ausgelöst haben,
Grüße
Ralf