Beiträge von Ralfmercedes

Hallo alle,
was wollen Euch die nachfolgenden Fotos sagen?
An der Beantwortung der Frage dürfen sich Jochen und Nino nicht beteiligen, die kennen schon die Antwort.
Grüße
Ralf

verblichene Namensgeber??
Grüße
Ralf

Hi Nino,
da brauch ich nicht lange zu überlegen, wozu gibt es "Sofortkauf"
Danke und Grüße
Ralf

Hi Nino,
die Steinbrücke sieht so ähnlich aus wie die in Runkel an der Lahn. Alles ganz schöne Landschaft da. Und was die für goldige kleine Autos fahren dort.
Der Termin am Mittwoch steht. 10.00 h in Dernbach, Burgweg 25, Studio Dernbach. Sag noch Bescheid, ob Du kommst.
Grüße
Ralf

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh!
Danke und Gruß
Ralf

Hi Sebastian,
ich denke schon die ganze Zeit drüber nach. Aber die Umlackiererei auf weiß ist dermaßen ordentlich gemacht worden, daß das zurück-lackieren auf rauchsilber eigentlich nicht vernünftig wäre.
Wenn wir jetzt hoffentlich so in 3 bis 4 Wochen die Felgen fertig haben, das ist eine neverending story, werde ich den Wagen erstmal ein bißchen fahren und ein Gefühl dafür kriegen und dann sehen wir mal weiter.
Grüße
Ralf

o/T

» Hi alle,
»
» also hier ist auszugsweise Sportfahrer 10/86 mit dem Bericht und den Fotos
» über den Schulz-Getzke,
»
» Grüße
»
» Ralf (der heute ausnahmsweise mal vom Büro aus
» schreibt)

Hi alle,

also hier ist auszugsweise Sportfahrer 10/86 mit dem Bericht und den Fotos über den Schulz-Getzke,

Grüße

Ralf (der heute ausnahmsweise mal vom Büro aus schreibt)

Hallo Nino,

soweit ich weiß, wurde die Firma H F später umfirmiert, indem man den Buchstaben U zwischen das H und das F einfügte und den Geschäftssitz in irgend ein gottverlassenes kleines Westerwald-Nest verlegte. Die Firma soll dort eine ganze Zeitlang existiert haben und so ähnlich wie HUF-Tuning geheißen haben.
Der Sohn des Firmeninhabers hat noch mehrere Garagen von diesen Plastic-Anbauteilen gehortet und zeigt diese von Zeit zu Zeit den staunenden Altmercedes-Freunden.

Eigentlich müßtest Du diesen Typ kennen!

Viele Grüße

Ralf

Hallo,

ein riesiger Fortschritt ist der Entfall der einstmals hochgelobten SBC Bremse.

Gruß

Ralf

Hallo Jochen,

ist es das Foto, was Du suchtest?
Und hatte Sebastian es wirklich?
Oder habt ihr uns alle jetzt gerade richtig verscheißert?

Grüße

Ralf

Hi Jochen,

Du hast recht, rauchsilber heißt die Farbe, die Bezeichnung war mir gestern nicht eingefallen,

Grüße

Ralf

Hallo alle,
der Schulz-Getzke widebody sah ursprünglich beihnahe so aus wie auf den letzten Fotos, die Nino eingestellt hatte.
Es gibt aus 1985 einen Bericht in rallye racing über das Auto mit einigen Fotos, das werde ich mal scannen und hier veröffentlichen.
Ursprünglich war der Wagen in champagner oder impala jedenfalls in der Ortiginalfarbe der 2.3-16er aus dieser Zeit lackiert. Später einmal erfolgte die Umlackierung auf weiß.
Vorne der Metallgrill a la Sbarro ging über die gesamte Breite. Daher forderte der TÜV vermutlich die zusätzlichen Blinker unten am Frontspoiler. Irgendein Nachbesitzer hat entweder aus freien Stücken oder wegen einem TÜV-Menschen die waagerechten Metallstreben über Scheinwerfern und Blinkern abgesägt, deshalb präsentiert sich der Wagen heute so wie auf den von Jochen geposteten Fotos. Nach besagtem Absägen waren die unteren Blinker nicht mehr erforderlich, weil ja jetzt die Standard Blinker ordentlich blinkten, deshalb hat Herr oder Frau Vorbesitzer die unteren Blinker entfernt.
Irgendwer hat auch den wuchtigen Heckflügel abgenommen.
Das Auto hat original 87.ooo km drauf und fährt sich auch wie ein ziemlich neues Auto.
Die dreiteiligen BBS Felgen sind offenbar schon 2 x sehr unfachmännisch "restauriert" worden. Das ist so beschissen gemacht worden, daß wir heute hohen Aufwand treiben müssen, um perfekte Felgen hinzubekommen. Aber das werden wir schaffen, aber es wird ein kleines Vermögen kosten. Ein weiteres kleines Vermögen werden die original Reifen kosten, die dann anschließend bestellt werden müssen.
Naja, ich werde euch weiter berichten,
Grüße
Ralf

Ja Nino,
wenn Du den thread von Anfang an liest,
das ist Erichs Kutsche,
Gruß
Ralf

Hi Nino,
wäre mir recht, wenn Du das strukturiert vorbereitest, mir fehlt etwas die Zeit, leider.
Und Grüße an alle
Ralf

Hi alle,
weil der Sebastian offenbar zu bescheiden ist: es gibt wohl nur ganz vereinzelt dieses Binz Prospekt. Und weil der Erich, dem das Auto gehört, das Prospekt nicht hatte, war der Sebastian so nett, ihm sein eigenes Prospekt als Dauerleihgabe zu geben. Das wirft kein schlechtes Licht auf unseren Sebastian, denke ich!? So nett kann der also sein!
Grüße
Ralf

Hallo alle,
es ist ja hier schon erwähnt worden, daß das Heft sehr lesenswert ist, weil der Blickwinkel des Verfassers vielfach neu ist und selbst für Jungs, die schon fast alles wissen, massenhaft Neuinformationen zu finden sind.
Ich war am Samstag in Bremen bei der Bremen Classic Motorshow und da war ein Stand von denen und der Verfasser des AMG Artikels Guntram Jordan machte Standdienst. Ein netter Typ, der auch meine freundliche Meckerei mit zwei gefundenen Fehlern nicht krumm nahm, sondern im Gegenteil notierte.
Man kann das Heft telefonisch bestellen unter Classic-Motors Journal Tel. 07474-951195, die schicken das Heft gegen Rechnung und/oder ein Abo bestellen, 4 Hefte im Jahr für 18 Euro sind nicht zu viel!
Jedenfalls habe ich gleich in Bremen mein Abo abgeschlossen und freue mich auf weitere hochinteressante Stories. Ich finde, man muß solche enthusiastischen Zeitschriften unterstützen, indem man sie kauft oder abonniert.
Grüße
Ralf

o/T
Grüße
Ralf

Hallo Don,
wie kommt man da in den Verteiler? kannst Du mir mal das Impressum scannen und mailen an ralf ätt mbsh punkt de.
Danke und Grüße
Ralf