Hm Marcel,
ich würde es eher umgekehrt sehen, erst spiegelbildlich und später alle nur noch nach rechts ausgerichtet. Wie ich darauf komme? Ich habe vor langer Zeit mal bei Oli Stork nachgefragt nach der Version mit der links-Ausrichtung und er sagte sinngemäß, praktisch ausverkauft. Das wäre also die rarere Version demnach....
Ist aber alles nur Vermutung. Interessantes Thema, würde es gerne genau wissen.
Grüße
Ralf
Hat es in Brunei auch die 7.2 555 mit 5-Automatik gegeben?
Ich gehe davon aus, ja. Weiß es aber nicht.
Hi,
was es nicht alles gibt? Wirklich schrecklich aber vermutlich handwerklich nicht schlecht gemacht...
Amiland?
Gruß
Ralf
Ist korrekt, basiert auf R129 600SL.
stimmt
Hallo,
gerade mal der aktuelle Stand, Frontscheibe ist drinnen, alle Seitenscheiben auch, Innenausstattung macht Fortschritte. Fotos anbei.
WAS ICH BRAUCHE wäre ein Schriftzug 6.9 und einer 450 SEL (habe nur noch 450 SE in meinem Fundus)
LG
Ralf
Hallo,
danke an Jörg für den tollen Beitrag im Oldtimer Ticker, aber auch vor allem ganz großen dank an Marcel, der für uns alle unendliche Zeit investiert hat, das Forum noch besser, noch komfortabler und noch liebenswerter zu machen! Daaaaaaaaaaaaaaanke!
Dank auch an so einige Urgesteine, die seit Jahren kontinuierlich schreiben, beobachten, auch mal meckern und somit das Ganze am Laufen halten. Auch Euch allen vielen Dank!
Eine super Community, total nette Leute, man könnte sogar sagen, ein nicht unwichtiger Teil unserer Freizeit! Toll, dass es Dich gibt, Du Exotenforum!
Gruß
Ralf
Hallo,
was meinst Du Nino? Ich denke, es könnte ein sehr früher Vestatec sein.
Gruß
Ralf
Hallo,
unfassbar aus meiner Sicht, das hätte ich ihm niemals zugetraut. Ich war mal Kunde da 1989 mit meinem 300 SL. Hat sicher etwas damit zu tun, dass er mit ausländischen Fremdmitteln von guten Freunden gearbeitet hat. Wenigstens hat der Daimler jetzt das Lager gekauft und wichtige erfahrene Mitarbeiter übernommen. Allerdings zu einem Bruchteil des Preises, der ein Jahr vorher ausgehandelt worden war.
Gruß
Ralf
Hallo,
wunderschön, wenn langsam wieder ein Auto draus wird, Seitenscheiben fertig, Himmel rein, Türverkleidungen dran, Mittelkonsole einbauen und Schalter anschließen. Irgendwann werde ich mich zum ersten Mal wieder reinsetzen...
Gruß Ralf
Hallo,
jeder kleine Schritt ist eine große Freude. Manchmal dauern kleine Schritte auch stundenlang.....
Gruß
Ralf
Hallo,
mich würde mal interessieren, wie es Euch mit den Auitozeitschriften geht. Ich habe eigentlich alles aboniert, was es gibt. AutoMotorundSport, Markt, Oldtimer-Praxis, AutoBild, AutobildKlassik, MotorKlassik, Youngtimer, AmericanClassic, ClassicCars, AutoClassic, MercedesTuner. Dazu die ganzen Clubzeitschriften der Mercedes Clubs.
Irgendwie langweilt mich das immer mehr. In den aktuellen Autozeiungen immer diese Eledktro-Kacke, dann das erbärmliche Niveau mit Dutzenden von Fehlern bei AutoClassic und ClassicCars. Alles schon mal gelesen, selten was Neues, kaum noch Tiefgang.
Wie geht es Euch?
Gruß
Ralf
Hallo,
es ist mal wieder Zeit für ein kleines Foto-update.....
Grüße
Ralf
Hi Lars,
vielen Dank für die große Menge geiler Fotos! Die meisten sind doppelt und dreifach, sollte man einmal aufräumen.
Meine Frau sagte schon, es lohnt sich garnicht, selbst Fotos zu machen, weil wir wahrscheinlich Unmengen von guten Fotos bei Facebook, Insta und hier und anderswo sehen werden. Diese Reizüberflutung ist einfach irre!
Gruß
Ralf
Hi,
Fotos sind von Anfang Juli. Es ist eine Unzahl von kleinen und kleinsten Schritten. Demnächst fotografiere ich mal wieder. Hattingen 2025 habe ich fest im Blick.
Gruß
Ralf
Hab vielen Dank dafür!
Grüße
Ralf
Hallo,
kannst Du da bitte mal einen link schicken von dem 1983 500 SL 5.2?
Danke & Gruß
Ralf
Hochinteressante Informationen, ganz vielen Dank dafür!
Hi,
beide Autos absolut geil. Ich kann mich noch nicht dran gewöhnen, dass derart einzigartige Autos nicht mehr zu Schnäppchenpreisen zu haben sind. Ich erinnere mich an einen SL 500 Picasso für 29.000 Euro, den ich vor wenigen jahren verschmäht habe, wie doof!
Gruß
Ralf
Hallo,
auf dem Foto mit der Fahrzeugfront sieht man das Logo mit dem A für Ackermann, einem Hersteller für Lkw-Aufbauten der 50er bis 70er Jahre mit einer langen Historie. Es ist möglich, dass es sich hier um einen Stabholz-Möbelwagen Aufbau handelt, wie man sie schon vor dem 2. Weltkrieg baute. Wahrscheinlicher aber ist es, dass es sich um einen sogenannten "Thermos" Aufbau in Aluminium Bauweise handelt. Freunde der Wiking 1 : 87 Automodelle können sich an genau diesen Lkw oder auch an Krupp Titan Zugwagen mit gleichnamigem Anhänger erinnern, die Beschriftung lautete "Thermos-Wagen" bzw. "Thermos-Anhänger". Ackermann war lange Zeit führend, formschöne genormte Aufbauten auf angelieferte Lkw-Chassis zu setzen. Es war besonders in den 50ern üblich, die Fahrtzeuge mit mehrfarbigen Lackierungen und viel Chrom, besonders an der Front, aufzuwerten. Der gezeigte Wagen ist wunderschön, vermutlich ein LP 312 oder 322 und mit Sicherheit ein Zeitzeuge, der unbedingt erhaltenswert ist. Diese langen Möbelwagen nannte man damals übrigens "Pullmann-Großraum-Möbelwagen"
Gruß
Ralf
Hallo,
ich weiß es, werde aber hier in der Runde ausnahmsweise nichts dazu sagen...
Gruß
Ralf
