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    3. E38B12

    Beiträge von E38B12

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    • 500SEL AMG

      • E38B12
      • 27. Januar 2010 um 13:53

      Auch in Dänemark, haha Rolex Tacho :smiling_face:

      http://www.dba.dk/mercedes-500-sel-50-amg-1/id-48249365/

    • 500SEC ABC Exclusive

      • E38B12
      • 27. Januar 2010 um 13:51

      In Dänemark, sehr teuer...

      http://www.dba.dk/mercedes-500-sec-50-2d/id-60368779/

    • Zum Verkauf SGS Gullwing 39 900 eur

      • E38B12
      • 26. Januar 2010 um 20:20

      Wie dumm von mir! Natürlich das ist Markus Auto! :smiling_face:

    • Zum Verkauf SGS Gullwing 39 900 eur

      • E38B12
      • 26. Januar 2010 um 15:17

      kennen sie?

      http://automobile-okraffka.de/Seiten/Anf.Imp.Umg/Angebote.htm

    • SGS Gullwing...

      • E38B12
      • 22. Januar 2010 um 23:21

      ja genau das Auto

      Kronjuwel von Ihrer Sammlung Markus, das Auto ist die ultimative... :smiling_face:

    • SGS Gullwing...

      • E38B12
      • 22. Januar 2010 um 15:28

      Haha, Ich muss schnell sein, wenn ich ein SGS Gullwing kaufen sollte :smiling_face:

      haben Sie mehr gehört von dem Mann mit dem schwarzen SGS Arrow?

    • SGS Gullwing...

      • E38B12
      • 22. Januar 2010 um 09:15

      Dass ein gemeinsames Problem mit dieser speziellen Autos ist... Leute denken, dass die Autos alles oder nichts wert sind

      der Markt für ein SGS Gullwing ist sehr begrenzt...

      Sie waren es, die den weißen SGS Gullwing in den USA gekauft?

    • SGS Gullwing...

      • E38B12
      • 21. Januar 2010 um 23:36

      lange Zeit ... nicht verkauft... Markus? :smiling_face:

      http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=2

    • 190E St.Tropez von BRABUS??

      • E38B12
      • 20. Januar 2010 um 21:50

      Markus,

      war die schöne Duchatelet 500sec Cabrios von SGS gebaut?

    • sehr interessanter Artikel von 1986

      • E38B12
      • 19. Januar 2010 um 19:09

      http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13518535.html

    • Historischer Augenblick!

      • E38B12
      • 18. Januar 2010 um 23:34

      vielen Dank,ich liebe diese sehr seltenen Autos von den 80-Jahren :smiling_face:

    • Historischer Augenblick!

      • E38B12
      • 18. Januar 2010 um 23:29

      Der erste Inhaber des Autos (87-89), ein sehr alter Mann erinnert sich nicht das schild, aber 1994 auf dem Auto war ein schild 1000sel das wurde zerstört.

      Mein 1000SEL schild ist von ein Trasco.

      Der erste Inhaber des Autos auch erinnert das möglicherweise das Auto vom "AEG oder etwas" hergestellt war, aber ich habe zum AMG Classic geschrieben, sie sagen "kein AMG" :confused:

      Bram hat auch keine idee...

    • Historischer Augenblick!

      • E38B12
      • 18. Januar 2010 um 18:15

      Ich habe kein ahnung welche Firma hat den umgebaut, die Sitze sind von AMG, die dachhimmel und alles ist komplett im leder champagner :smiling_face:
      Das ursprüngliche Lenkrad war im Holz,

      Bilder mit original 3-teilig felgen von "Classic Auto Accessories of North America" (auch sehr selten, ich habe nur diese felgen auf Benny-S autos gesehen) finden sie unten:



    • Historischer Augenblick!

      • E38B12
      • 18. Januar 2010 um 15:44

      das schwarze 1000SEL ist nicht mein Auto, das Auto wurde nach London exportiert.

      dieses ist mein Auto, erinnern Sie? :smiling_face:




      /Victor

    • Historischer Augenblick!

      • E38B12
      • 18. Januar 2010 um 11:43

      sehr schön und selten Markus :clap:

      Perlmuttweiß :OK:

      /Victor mit dem blauen 1000SEL von Schweden

    • Brabus 190 W201 spoiler-kits for sale

      • E38B12
      • 5. Januar 2010 um 21:32

      In December I picked upon the following, new in original boxes, with original receipts from 1986:
      2x Brabus complete spoiler set W201 190 Gen1 inc. rear wing
      This means front spoiler, rear skirt, rear wing, and side skirts for two complete cars.

      According to a gentleman I spoke to at Brabus these sets are the last known new Gen 1 Brabus spoiler sets for the 190 in the world today since they were already incredibly rare when new.

      They are both up for grabs, they\'re made for Euro Gen1 cars. They have been appraised by Brabus themselves and will cost what a corresponding kit today would cost.

      This is a very rare chance for someone who wants to build a unique Brabus car.

      E-mail
      E38B12@icqmail.com





    • Brabus Parts Value

      • E38B12
      • 27. November 2009 um 19:15

      Forgive me for writing in English.

      I have the following very rare parts:

      - Complete Brabus spoiler kit W126 SE
      - Complete Brabus spoiler kit W126 SEL
      - Complete Brabus spoiler kit W126 SEC
      - Complete Brabus spoiler kit W201 w. Brabus rear wing
      All kits are the Brabus-versions without fog-lights and complete with front, side and rear spoilers. As of W126 I do not know if Gen1 or Gen2. I am thinking of contacting Brabus about this.

      Since I am thinking of putting some of the parts up for sale I need a estimated value. All of the parts are new in box with original receipt from Brabus, they were very expensive when new and have NEVER been mounted on a car.

      Regards,

    • W126 Carat Diamond

      • E38B12
      • 11. November 2009 um 21:34

      Dieser Preis ist gut für einen echten Duchatelet :smiling_face_with_heart_eyes:

      http://motors.souq.com/Mercedes-benz/…h_year_sort#pic

    • Mein 80s Styling Projekt

      • E38B12
      • 21. September 2009 um 21:49

      Sehr richtig! Die felgen is 7 (riefen 205/55-16) und 8x16 (riefen 225/50-16)... ja die 8x16 sind sehr, sehr selten :smiling_face:

      Viel Glück mit Ihrem schönen SGS-autos :OK:

    • Mein 80s Styling Projekt

      • E38B12
      • 21. September 2009 um 21:44

      das Auto ist in 254 Nachtgrün im Jahr 2003 lackiert :smiling_face:

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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