Seba. Eine Perle. One out of a million. Unsterblich.
Hat sich der Knabe mit ein paar Jahren (?) Vorsprung davongestohlen smilyyes
Lass krachen Mister Petrol 877
Gruß vadder
Beiträge von vadder
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Warum der Chef nicht Verkaufsleiter bei einer Mercedes-NL oder Pressesprecher für Produktneuvorstellungen bei MB selbst war, weiß einzig der Herr. Er war wirklich verdammt gut!
Gruß vadder -
>CHF 5'022.25 für einen neuen Scheinwerfer inkl. Arbeitsleistung! (Ca. 4'740.00 Euro.)
Ich liege am Boden, lachend. Nicht zu fassen!
Extrem geiles Preis-Leistungsverhältniss, der Habenwollen-Faktor für ne neuere Kiste geht endgültig gegen Null.
Gut, daß Du was dazu geschrieben hast, hätte ich mir so nie vorstellen können.
Gruss vadder -
» ...in Bonn gleich gegen einen Laternenpfahl gesetzt.
»
» Da man mit soetwas rechnete, stand ein baugleiches Fahrzeug (auch gleiche
» FGST-Nr.) als Ersatz bereit.
»
» Der Tausch ging dann schnell und geräuschlos über die Bühne.
»
» Meine Quelle dazu ist aus 1.Hand und ein Ex-Vorstandmitglied von Mercedes.
»
» Gruß
» stefan
Meinst Du den SLC? Ich kenne die Geschichte so, daß er das Coupé, ich meine am Petersberg, in den Graben auf einen Stein gesetzt hat. Dabei ist die Ölwanne aufgerissen, und der Stahl Unterfahrschutz wurde entwickelt für den 107er.
Gruß vadder -
» » » Funk/Telefon Antenne an der rechten
» » hinteren Backe
»
» Bin ich blind? Wo siehst du die Antenne??
Der verchromte Stopfen, vielleicht saß da mal eine aussen aufgesetzte Antenne.
Gruß vadder -
Hi Steffen,
DAS ist mal gelebte Leidenschaft, wieviel mehr geht? :wink:
Und die olle Kiste mit dem vertrauten Anblick rollt weiter. Und sieht, wie ich finde, nicht nach fast 30 Jahre altem Auto aus. Zeitlos!
Gruss vadder -
» » Manno, wer hätte vor 5 Wochen noch gedacht, das jemand, den man
» persönlich
» » nie getroffen hat, so fehlen kann! Von menschlich reden wir hier grad
» » nicht, das ist natürlich noch 5x obendrauf!
» »
» » #safetheexotenforum!!
» »
» » Gruß
» » LARS
»
» Du schreibst, was ich auch im Kopf/Herz habe, aber nicht so gut formulieren
» konnte.
» Danke dafür.
» Ich habe Sebastian nie live erlebt, aber er war in den letzten 17 Jahren
» täglich Bestandteil meines Lebens.
»
» Ich wünsche ihm für morgen einen ehrwürdigen Abschied und bin in Gedanken
» vor Ort.
»
» Oliver
Schöner kann man es nicht sagen, der Chef fehlt mit seiner Herzlichkeit und seiner Ruhe enorm. Das zeigt, wie selten solche Menschen sind. Einer wie kein Zweiter. Lasst uns ein Denkmal errichten, eine lebensgroße Statue in Marmor. Verdient hätte er es!
Gruß Vadder -
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Sebastian, Du warst menschlich und fachlich eine absolute Koryphäe.
Ruhe in Frieden, war ein paar Tage nicht hier, und beim Lesen dieser furchtbaren Nachricht weine ich.
Diese Seite war stets einer der Eckpfeiler „meines“ Internets, ein Ruhepol. Danke für jahrelange Kontinuität, Du wirst nie vergessen werden. Trink ein Bier auf einer Wolke mit Jochen Kleinert, Du Sack, wie konntest Du einfach jetzt schon gehen?
Rock on, werde an Dich denken wenn ich alte aufgebretzelte Daimler sehe, insofern bist Du nur woanders, nicht weg niemals vergessen.
Liebe Grüße von vadder -
Die Zweifarbenlackierung ist absolut top. Wieviel mehr geht .
Die Vorderansicht versetzt einen zurück in die frühen 80er Jahre .
A view to kill. Auch wenn's kein Bentley ist, dafür mit sehr cooler Chauffeuse, Miss Grace Jones
Gruß Andreas -
Zweites Bild, Kennzeichen beginnt mit LB (Ludwigsburg), drittes mit ES (Esslingen), Sonderausstattung 007 (drehbares Kennzeichen)?
Gruß Andreas -
Cool down
Die Überschrift lautet Zulassungs- und Verkaufsbeschränkungen ... insofern dürften zugelassene Fahrzeuge noch eine Weile Bestandsschutz geniessen. Ausnahmen bestätigen die Regel, siehe Dieselfahrzeuge.
Gruß Andreas -
Pasoh redet nicht jahrelang vom großen Projekt, sondern zieht's einfach durch .
Coole Schüssel, Leistung "ausreichend", wie RR früher sagte .
Welche Farbe bekommt er denn, was knallig angesagtes? 040? Candy-Red? British Racing Green?
Gruß Andreas -
"Insofern halte ich die Preisidee für den einzigen Wagen mit Flügeltüren für etwas ambitioniert"
Herrlich dezent formuliert .
Es ist eine Sache von wenigen Jahren, bis sich für das Gros der Altfahrzeuge kein Mensch mehr interessiert, geschweige denn Phantasiepreise bezahlt oder das Garagengold weiter durchfüttert. Es wird spannend, wenn die Blase platzt und die Preise im freien Fall sind. Ich erinnere an USA und Japan, tolle Oldies und Exoten wurden für Münzgeld durch die Tür getreten, in Massen, Immobilien "for sale" Schilder waren auch mal ausverkauft. Wie gewohnt, mit einer Verzögerung von zehn Jahren, wird's hier nicht viel anders laufen, laß die Zinsen ein wenig ansteigen oder die Konjunktur etwas einknicken. Natürlich wäre es schön, es kommt anders .
Gruß Andreas -
Gut gemachter Clip, aber eine Umweltsauerei sondergleichen :lookaround:
Gruß Andreas -
Geil . Sieht schon im Stand schnell aus, mit dem inversen Keilfahrwerk und den Flossen .
Jetzt noch eine dunkle Aussenfarbe und die Spaltmaße fallen nicht so sehr auf.
Einer der nicht davon redet sondern es durchgezogen hat, dafür thumbsup .
Gruß Andreas -
» Im 201er komme ich gar nicht richtig hinter das Lenkrad ...
Dann lass es, der ist auch wirklich eng bemessen, nicht daß die Feuerwehr mit der Rettungsschere anrücken muß :wink: .
» 202er geht aber! Bild von mir im 202er habe ich aber gerade keins.
Daß ich das noch erleben darf, Sebastian mal ohne Bildmaterial
Gruß Andreas -
Das Maybach Coupé ist viel zu groß, was zeigt, der Schuß mit "bigger is better" geht manchmal nach hinten los . Eine schlanke, drahtige Person sieht darin verloren und kleinwüchsig aus.
Apropos Sebastian, gibt's ein Foto von Dir mit aktuellem Kampfgewicht im 202er oder 190er?
Gruß Andreas -
Das ist zu geil :rotfl:
Rasch die drei Reizbuchstaben draufgeklebt, XXX ist nicht gemeint und im derzeitigen Trend alte Marken wiederzubeleben haben wir ein Revival vom Feinsten .
Gruß Vadder
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