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Beiträge von phvo

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  • @semtex, chrisibread etc. Droogs Treffen (pic inside)

    • phvo
    • 4. August 2009 um 01:52

    ...das lohnt sich nicht


    » beiders trifft nicht zu...
    »
    » Nen 12Ender wird er ja wohl kaum reingekloppt haben ?
    »
    » Darfst du wenigstens sagen, ob da ein zeitgenössischer Motorblock oder gar
    » einer neueren Datums drin ist ?
    »
    » 280er Kompressorumbau ?
    »
    » Gruß Don, der sehr neugierig ist, wie man im 123er über 270 fahren kann.

  • @semtex, chrisibread etc. Droogs Treffen (pic inside)

    • phvo
    • 3. August 2009 um 16:28

    Hey Jungs,

    und am Samstag bzw. Sonntag noch gut nach Hause gekommen?
    Bin über die AB und hab noch nen Foto geschossen, war allerdings doch noch gut was los, fahren wohl morgen Nacht mal mit dem 123er auf die A8 um das Maximum rauszuholen, nen Gang haben wir ja noch :winking_face:
    Denkt dran, kommenden Freitag Abend Treffen in Stuttgart, Rundmail folgt via MD- Verteiler.

    Gruß...P (Abteilung Underground street racing ;))

  • Motor Droogs Celebration Party

    • phvo
    • 20. Juli 2009 um 12:45

    Bin natürlich dabei um wieder ähnlich Gas zu geben wie im letzten Jahr :winking_face:
    Mal schauen, ob die Business-Madame im schwarzen QP auch am Start ist, denke mal schon.
    Wenn mich nicht alles täuscht, dann steht der Wagen grad bei dir, oder?
    Ähnliches Problem wie damals beim Renn-QP? Benzinleitung?

    Guß...P

  • Bilder dreiteilige Barockfelgen ''Original und trotzdem exklusiv''

    • phvo
    • 13. Mai 2009 um 22:42

    Langsam wirds Zeit, dass dein QP mal wieder läuft. Los gehts!!!
    Gruß und bis zum nächsten Treffen...P


    » Hi Christian,
    »
    » Respekt und Hut ab, nicht nur vor der Idee, sondern vorallem vor der
    » Konsequenz das marktreif umzusetzen. Da steckt einiges an Arbeit und
    » unternehmerisches Risiko drin.
    » Wird man eine Ausführung der Felgen bei einem der nächsten Motor
    » Droogs-Treffen live auf eurem 280E bewundern dürfen? :face_with_tongue:
    »
    » Zum Droogs-Grillen am letzen Freitag hats mir leider nicht gereicht, mein
    » Fiesta hat immernoch gezickt. Hatte mir extra frei genommen für den Abend
    » :frowning_face:
    » Nu läuft er aber wieder, Lima war schuld...
    »
    » Zurück zum Thema: Besonders bemerkenswert finde ich, das die Stückzahl
    » jährlich limitiert ist. Das spricht für wahre Exklusivität und spiegelt
    » die Qualität deiner Arbeit wieder (von dem was ich bisher gesehen habe:-)
    » )
    »
    » Jetzt aber genug des Lobes, für nen Schwaben gilt ja immernoch "nicht
    » geschumpfen ist schon genug gelobt!"
    »
    » Grüße, Thilo
    » away / Sparkasse für Felgengeld überfall

  • W123 280E Turbo

    • phvo
    • 20. April 2009 um 19:04

    Der letzte steht im Südwesten der Republik, man munkelt mit ordentlich mehr Leistung als diese 300Pferdchen :winking_face:

    http://www.motor-droogs.com

  • Motor Droogs: Neue Website zum W123 online!

    • phvo
    • 27. August 2008 um 10:50

    Hey,

    was ist denn aus deinen Plänen mit Einzeldrosselklappensteuerung und E-Einspritzung geworden? Erledigt?
    Und gibt\'s Neuigkeiten was die 5lV8 Bi-Turbos angeht?


    » Naja, der rote war nicht mehr ganz so schön, wie er auf den Fotos aussah.
    » Grade die ganze Lorinsergeschichte, die eloxierten Teile waren mit
    » Malerfarbe nachgeschwärzt und der Lack auch hin.
    » Habe auch lange überlegt, und mich dann so entschieden.
    »
    » [
    »
    » Wenn wir Zeit haben, gibts demnächst mal wieder nen update, es sind
    » spektakuläre Umbauten hinzugekommen, grade auch unterhalb der Motorhaube
    » :grinning_squinting_face:
    »
    »
    » http://www.malakas-crew.de

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