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    3. Stefan300TD

    Beiträge von Stefan300TD

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    • ABE Nardi Holzlenkrad KBA 70175, Nabe: L6004

      • Stefan300TD
      • 5. Dezember 2019 um 21:31

      werfe ich mal in den Raum.

      Nutzen ich und viele Bekannte schon seit Jahren.


      Gruß
      stefan

    • DANKE an ALLE die das möglich gemacht haben

      • Stefan300TD
      • 3. Dezember 2019 um 22:30

      :OK: :OK: :clap:


      » Einen ganz, ganz wichtigen hast Du bei der Aufzählung vergessen.
      » Einen ganz netten aus der Tuning Scene mit einem ganz tollen Tuning
      » Klassiker.
      » Einen der sich selbst nicht aufzählt, was von seiner Größe zeugt, weil es
      » für ihn ganz selbstverständlich war, einen Macher, ohne den das ganze nie
      » geklappt hätte, doch er hat es einfach in die Hand genommen und gemacht,
      » einen auf den man immer zählen und sich stets verlassen kann.
      »
      » Das bist Du lieber Jörg.
      »
      » Danke an dieser Stelle, ich denke da spreche ich im Namen aller hier und
      » derer die mitgemacht haben.
      »
      »
      » Danke für Deinen unermüdlichen Einsatz und Dein Engagement.
      »
      » Hut ab und nochmals Danke.
      »
      » Du hast Sebastian einen Ehrenvollen Abgang ermöglicht und die Scene
      » zusammenrücken lassen.
      »
      » Du bist ein toller Kerl

    • PAPAL-Konto ist DICHT !

      • Stefan300TD
      • 11. November 2019 um 18:58

      Was für ein Scheiß.

      Danke für die Arbeit.

      Gruß

      stefan banner(vom vdh);-)

    • Mercedes hat einen A201 auf der Homepage abgebielt?!

      • Stefan300TD
      • 19. August 2016 um 14:54

      :confused:

    • Ornbau

      • Stefan300TD
      • 26. Mai 2015 um 11:15

      » Ansonsten schöne Atmosphäre aber wenig Publikum gegen Nachmittag meiner
      » Meinung nach.
      »
      » MfG Marko


      Gruß
      stefan

    • /8er Kombi evtl der von den MB Bildern

      • Stefan300TD
      • 8. April 2015 um 08:28

      »»

    • Ulo Rückleuchten S124er, hier suchte doch jemand welche

      • Stefan300TD
      • 11. März 2015 um 08:18

      http://www.te-taxiteile.com/mercedes-teile…l-rauchgrau-ulo

      Gruß
      Stefan

    • Bericht über W140 Kombi

      • Stefan300TD
      • 21. Juli 2014 um 14:46




      Gruß
      Stefan

    • G 500 gold

      • Stefan300TD
      • 22. März 2014 um 09:12

      Die Mistkiste stand uns gegenüber auf der Retro :-|



      Gruß
      Stefan

    • Ponton Pritsche

      • Stefan300TD
      • 4. März 2014 um 13:28

      Moin,

      die Karre entspricht eventuell dem Geschmack des Vorbesitzers, generell ist das Auto aber versaut.

      Meine Meinung

      Gruß
      Stefan

    • 560 SEL Caro (+Vorstellung)

      • Stefan300TD
      • 16. Oktober 2013 um 11:45

      35Mille..für die Kiste?:-P

      Sind da Teuros oder Rubel gemeint?

      Gruß
      Stefan


      » Verhandlungsbasis für das Auto sind 35000, Spielraum wird sicherlich
      » vorhanden sein. Bei Interesse leite ich gerne die die Kontaktdaten des
      » Besitzers per PM weiter.
      »
      » Viele Grüße!
      » alex
      »

    • Weiterer w116 Pickup in Berlin mit AMG Spoiler zum Verkauf

      • Stefan300TD
      • 28. Juni 2013 um 11:08

      ..ist die Kriegskasse gerade leer...sonst könnt ich schon wieder :grinning_squinting_face:

      Gruß
      Stefan

    • Endlich mal Heckbilder von dem weißen 114er 280 Kombi !

      • Stefan300TD
      • 6. Mai 2013 um 14:03

      »

    • Was feines 2

      • Stefan300TD
      • 16. März 2013 um 21:30

      im Achsgeraffel werden sich auch freuen...:-(

      Nicht umsonst werden die erst bei stehendem Auto angezogen

      Gruß
      Stefan

    • W140 300 SD

      • Stefan300TD
      • 3. Februar 2013 um 20:14

      Diese Fahrzeugserie bis Mitte 1993, verfügt noch über die sehr guten Nitro-Lackierungen! ( keine Rostprobleme!!) Danach kammen die Wasserbasis-Lackierungen.
      ....
      Gerade haben wir eine neue Zylinderkopfdichtung und einen Ölservice durchgeführt!


      Nitrolack?

      Kopfdichtung...das alte Problem bei den Kisten...ab in die Tonne damit :grinning_squinting_face:

      Gruß
      Stefan

    • Suche Seitenschweller AMG für W124 Coupe

      • Stefan300TD
      • 11. Januar 2013 um 21:50

      Guten Abend,

      hat da noch einer was auf Lager?

      Für Angebote seid bedankt.

      Gruß
      STefan

    • OT: Tatra 603 Luftgekühlter V8 Motor

      • Stefan300TD
      • 12. November 2012 um 12:03

      Das war noch zu zeiten meiner Kindheit:-D






      Gruß
      Stefan

    • Reifengroesse 500 E W124 und MH 100

      • Stefan300TD
      • 2. Oktober 2012 um 22:47

      findet man hier Daimler


      Rest ist eh ne Frage der ABE der Felgen bzw. Eintragung.

      Gruß
      Stefan

      » Nichts, doch welche Reifengroesse passt, da ich den naechsten TUV 600 km
      » (Padova-Konstanz, meine Heimat 1 und 2) von mir habe, und ich den Wagen
      » vorbereiten muss fuers Eintragen dachte ich mir das vielleicht jemand eine
      » Ahnung zur Reifengroesse hat?
      »
      » Gruss Pagodino
      »
      »
      »
      »
      »
      »
      » » » Ich hab hier ein paar Felgen von MH 100 8x17/ET35 und 9x17/ET30
      » liegen,
      » » » sehen Klasse aus, sind poliert und wuerde die gern auf meinen
      » » almadinroten
      » » » 500 E schnallen, hat jemand ne Ahnung welche Reifenformate passen und
      » » TUV
      » » » vertraeglich sind? Waren auf eine R129, mit vorne 235 und hinten
      » 255...
      » » »
      » » » Falls noch jemand ein paar Bilder hat mit deisen Felgen auf einem 500E
      » » » waere auch schoen.
      » » »
      » » » Gruss Pagodino
      » »
      » » Was hält dich davon ab die Felgen mal auf den 124er zu stecken?:-P
      » »
      » » Und den Graukittel kann man meist schon überzeugen die Teile
      » » einzutragen....wenns auch per Einzelgutachten sein muss:-D
      » »
      » » Gruß
      » » Stefan

    • Reifengroesse 500 E W124 und MH 100

      • Stefan300TD
      • 2. Oktober 2012 um 18:30

      » Ich hab hier ein paar Felgen von MH 100 8x17/ET35 und 9x17/ET30 liegen,
      » sehen Klasse aus, sind poliert und wuerde die gern auf meinen almadinroten
      » 500 E schnallen, hat jemand ne Ahnung welche Reifenformate passen und TUV
      » vertraeglich sind? Waren auf eine R129, mit vorne 235 und hinten 255...
      »
      » Falls noch jemand ein paar Bilder hat mit deisen Felgen auf einem 500E
      » waere auch schoen.
      »
      » Gruss Pagodino

      Was hält dich davon ab die Felgen mal auf den 124er zu stecken?:-P

      Und den Graukittel kann man meist schon überzeugen die Teile einzutragen....wenns auch per Einzelgutachten sein muss:-D

      Gruß
      Stefan

    • Bau eines S124 Klonanhängers ...

      • Stefan300TD
      • 16. Juli 2012 um 21:31

      » Sehr geil :clap:
      » Ich brauche sowas garnicht, aber will haben :grinning_squinting_face:
      » Mich würden nur die gelben Seitenreflektoren stören.....

      Gruß
      Stefan

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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