Beiträge von matelko

Mann, mann, mann... wer setzt eigentlich immer solch einen grandiosen Mist in die Welt?

Klartext:

Der C111 hat in all seinen Varianten (I bis IV) rein garnichts mit Isdera zu tun! Die Rechte am C111 liegen nach wie vor ausschliesslich
bei Mercedes. Und E. Schulz, der Vater des CW311, hat zum C111 auch zu keiner Zeit irgendetwas beigetragen. Er hat auch keine Formen des C111 irgendwo rumliegen, nichtmal Teile davon. Das sind zwei völlig verschiedene Paar Schuhe.

Dichtet doch nicht immer soviel herum, OK?


» » Also.....! Der Arrow ist klar ein Seelenbeuerchen von SGS! Speziell
» Chris
» » Hahn hat sich für den Bau des Arrow stark gemacht und einen Deal mit
» » Eberhart Schulz (ISDERA), der Inhaber der originalen C111 Formen von
» » Mercedes-Benz war!
» » Der Arrow ist ist bei einem super netten Mann namens Burmester gebaut
» » entwickelt und gebaut worden (habe rund 250 Dia´s von Burmester
» geschenkt
» » bekommen, die die "Geburtsstunde" des Arrow dokomentieren!!!)! Er hat
» auch
» » z.B. den Widebody für SGS entwickelt und gebaut!
» » Der sogenannte Panther 2 ist nichts anderes als der Arrow! Der auf dem
» » Bild zu sehende Arrow ist eine Rohbaukarrosse ohne Technik, Kabel oder
» » sonstigen, die die Firma Scar bei der Insolvenzversteigerung bei SGS
» » erstanden hat und NIE fertig gebaut hat!!!! Von daher ist der Name
» Panther
» » 2 noch vergessenswürdiger.......! Aber geil ist der Wagen alle mal!!!!
» Noch
» » schlimmer......, wenn andere erzählen, ihr Traumwagen sei ein Enzo, ein
» SLR
» » oder ähnliches, dann fühlen sie das gleiche wie ich für den Arrow!
» Chris
» » und ich haben auch schon Himmel und Hölle in bewegung gesetzt, um einen
» » Arrow zu bekommen! Und es sieht gar nicht schlecht aus.........!!!!!
» » Ich hoffe,mit den Details geholfen zu haben!
»
» Das sind die Details die ich hier lesen will !!
»
» Mit solchen Infos wird langsam ein schlüssiges Bild
» aus dem ganzen 80iger Jahre Tuning - Durcheinander !
»
» DANKE !!!!
»
» Eine Frage noch, Dein Hinweis auf Eberhard Schulz am
» Anfang in der Geschichte des Arrows meint also, daß
» die Schnauze in den Originalformen des C111 laminiert
» oder eingelegt wurde ????
» Bedeutet das, daß E.Schulz auch seine Finger beim
» KODIAK mit drin hatte ?????
»
» MfG Jörg

» Ich hoffe auf das Erscheinen des zweiten ISDERA - Buches,
»

Einen zweiten Band wird es nicht geben (E. Schulz)

» vor allem, daß bei der Fotoaktion damals auf der Sandstraße
» auch der CW311 dabei war...
»
» MFG Jörg

Nix Sandstraße.... Das Bild entstand auf dem bb-Gelände der Orber Straße.

Das nette Gemälde von E. Schulz sowie die beiden Fotos der Modelle entstammen einem Beitrag des CARPASSION-Forums vom 10. August 2006:

http://www.carpassion.com/de/forum/isder…html#post468872

Eigentlich sollte es doch zum guten Ton gehören, die Herkunft seiner Informationen und Beiträge anzugeben, oder?