Beiträge von Duff Man Reloaded
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Aber SGS hat doch beispielsweise auch einen der Prototypen vom C140 Cabrio für Brunei gebaut, bevor Karmann letztendlich übernommen hat.
Würde nicht zwingend ausschließen, dass SGS hier am Werk war.
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Sonderanfertigung: Mercedes CL 700 AMG für den Sultan von Brunei - AUTO BILDIn Großbritannien wird ein seltener Mercedes CL AMG mit 7,0-Liter-V12 verkauft, der ursprünglich dem Sultan von Brunei gehört haben soll. Alle Infos!www.autobild.de




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Ich habe keine Möglichkeit ihn zu kontaktieren. Ich habe kein Instagram. Ich versuche eine andere Person zu erreichen und nachzufragen.
P.S. Mein Kontakt hat leider keine Infos zu diesem Fahrzeug.
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03:50 min.
:hungry:
Eric K.Ist das ein Mercedes Interior? Wer hat das Lenkrad hergestellt? Dieser 500SL hat ein identisches Lenkrad (WDB1290662F031713).

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Super, dann brauchen wir jetzt nur noch die VIN 😃
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Bild bekannt?

Die Spec des SL links im Bild, passt zu diesem AMG 600SL BN515 WDB1290762F082432

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Vielleicht ist es dieser hier, BP9977?
Schwer zu erkennen.
Der ist es nicht denke ich, da der von dir gezeigte Wagen mattschwarz ist.
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Torquedaily auf Instagram hat mir erzählt die Kombis mit Limo front haben 7.2 555 mit 4-Automatik. Und die Kombis mit Coupé front die 7.3 565 mit 5-Automatik.
...
Dann hat der nachfolgende W140 Kombi mit hoher Wahrscheinlichkeit den 7.3 Liter Motor mit 5-Gang-Automatik und 565 PS.
Dem Kennzeichen nach zu urteilen, gehörte er dem Königshaus von Johor und war demnach mit hoher Wahrscheinlichkeit vorher im Besitz der BRF. Leider habe ich keine VIN.






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Zitat
Mir ist ein Fehler passiert. In der riesigen Bildersammlung der Garage aus Bruneei die Ende 2024 geleakt wurde (Google Drive). Sind einige Fotos der Autos nicht dem richtigen Ordner zugeordnet.
In dem Ordner für den W140 mit dem Kennzeichen KF8868 sind auch Bilder enthalten für den W140 mit dem Kennzeichen BN9939.
AMG 600SEL BN9939 WDB1400572A319885:



AMG 600SEL KF8868 WDB1400572A297585





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Leider gibt es nicht ein einziges hochauflösendes Bild der C140 CL73 AMG individuelle Designlösungen aus den Garagen der königlichen Familien.
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Danke dir vielmals für den Link. Mir war nicht bekannt, dass die Brunei Umbauten im offiziellen Katalog von AMG abgebildet waren. Interessant auch, dass die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlich des Prospekts (also April 1999 oder Januar 2000) längst in den Garagen der royal family standen.
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Genau.
Und auch, warum wird diese S 73 in Mai 1999 nicht als CL 73 betitelt?
CL war schon da ab 6/1996.

Woher weißt du, dass diese Prospekte aus 05/1999 sind? Ich würde nicht ausschließen, dass die BRF Fahrzeuge bereits einige Monate vor offizieller Markteinführung bekommen hat.
Hier die Bilder des 600SEL mit 7.2 Liter AMG. WDB1400572A319885


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Du hast vollkommen recht. Handelt sich um eine 7.2 (555 Edition). Habe noch Fotos einer anderen W140 Panzerlimo, da ist es auf den Fotos besser zu erkennen. Poste ich später.
Aber die Frage bleibt - wieso sind die C140 Cabrios im Prospekt von AMG als 7.3 betitelt. Leider habe ich weder Fotos vom Innenraum noch vom Motorraum. -
Deshalb finde ich es merkwürdig, dass sie im Prospekt als S 73 Cabriolet aufgeführt sind.
Laut Fahrgestellnummer sind das 120.980 Motoren. Also S72 oder S70.
Ich glaube die VIN Decoder sind da keine große Hilfe. Für die zahlreichen W140-Sonderumbauten in Brunei wurden die 600er als Basis genommen. Die Motorumbauten haben doch bei AMG stattgefunden.
So zum Beispiel auch bei dieser gepanzerten W140 Limousine. Basis ist ein 600SEL. Motorraum zeigt aber einen 7.2 oder 7.3. Kannst du das erkennen?









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WDB1290762F152433, sehr wahrscheinlich ein 7.3






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» So langsam rundet sich das Bild zu den 140er Cabrios ab.
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» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian
Servus,
das Bild rundet sich insofern ab, das AMG da wohl wenig bis nichts gemacht hat.
Mit fremden Feder schmücken, das hatte Mercedes schon immer gut drauf.
Gruß FrankyDer Prototyp und das Konzeptfahrzeug sind damals von der Styling Garage durch Chris Hahn entwickelt und gebaut worden. Chris Hahn hat seine Firma Design & Technik in diesem Zeitraum an Karmann verkauft, die dann die restlichen 19 Fahrzeuge gebaut haben. Insgesamt sind also (angeblich) 21 Fahrzeuge entstanden.
So sind unter anderem diese C140 Cabrios entstanden und in die Garagen der BRF gewandert.

WDB1400762A193917

WDB1400762A193751


WDB1400762A192014



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Und wer hat die aufgeschnitten? Gehören ebenfalls zum Fahrzeugpool in Turkmenistan:
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