Beiträge von 124-AMG

Gerade gefunden, auch ein seltener AMG, allerdings zu einem hohen Preis.

https://www.autoscout24.de/angebote/merce…s&ipl=item_card

Beschreibung
190 E AMG mit 2,6l Hubraum: Das Fahrzeug ist nachweislich ein Original - von Mercedes und AMG in Kooperation umgebaut und vollständig mit den Merkmalen des AMG 3,2 L ausgestattet (Verkleidung, Lenkrad, Abgasanlage, Felgen & diverses Interieur).
Interessant ist aber vor allem der Motor. Es ist kein 3,2L Motor, sondern ein 2,6L Motor (6 Zylinder Reihe). Der Zylinderkopf trägt aber die Ventile des 3L M103 – eine Kombination, die es eigentlich nicht gibt. Die Ein- / Auslässe sind händisch bearbeitet worden, ebenso die Ansaugbrücke. Es sind Steuergeräte verbaut, die weder aus dem 2,6L, 3L oder 3,2L entstammen – sie wurden eigens entworfen. Eine scharfe Nocke, die die Teilenummer aus dem AMG 3,2 L trägt, ist verbaut. Sehr exotisch – ich konnte keinen zweiten 190E AMG finden, der derartig umgebaut wurde. Auch die diversen Aufkleber im Motorraum zu Leistung und Wartung sind entsprechen dem 3,2L allerdings mit anderen Werten. Der Wagen ist eingetragen mit 185 PS. Nach der recherchierten Historie war mein 190 E ein Test- / Showfahrzeug, bevor es erstmalig verkauft wurde.
Schon lange spiele ich mit dem Gedanken, meinen w201 190 E AMG zu verkaufen, da sich das Projekt der vollständigen Restauration auf Grund von Zeitmangel einfach nicht weiterentwickelt. Ich möchte direkt erwähnen, dass der Verkauf nicht aus Geldnot oder unter Zeitdruck stattfindet, und dass ich keine langen Preisverhandlungen führen werde. Der angegebene Preis versteht sich als Verhandlungsbasis und ich bin für Gegenangebote offen – diese sollten aber realistisch sein und endgültig. An langen Preisdiskussionen habe ich kein Interesse und werde darauf nicht antworten.
Zum Fahrzeug: gekauft aus zweiter Hand (der erste Halter war Mercedes in Stuttgart) im Jahr 2010 und seither angemeldet auf mich. Beim Vorbesitzer stand der Wagen nachweislich 7 Jahre mit einem Defekt im Ventiltrieb still in einer Garage. Ich hatte den Defekt direkt behoben und kurz darauf einen Tauschmotor verbaut, den ich zuvor vollständig überholt habe. Etwa drei Jahre bin ich regelmäßig damit gefahren. Der originale Motor wurde eingelagert und der Zylinderkopf bereits vollständig überholt. Innenraum insb. Sitze und Konsole befinden sich in einem guten Zustand, alles weitere siehe Bilder oder bei Interesse vor Ort. Felgen und Abgasanlage auf den Bildern sind nicht original - also nicht wundern. Die originalen Felgen liegen vor und die Abgasanlage wird überarbeitet.
Da sich der 190 E mitten in einer vollständigen Restauration befindet, ergeben sich daraus Vorteile aber auch Nachteile für einen potentiellen Käufer. Die Substanz lässt sich bestens überprüfen und ist „gut“. Einige Karosseriearbeiten wurden schon erledigt, eine vollständige Lackierung steht noch an. Neue Kolben und Instandsetzung des Blocks wären ratsam, der Kopf ist vollständig überholt. Ich rechne mit etwa 7.000 – 11.000 EUR Investment, um das Fahrzeug in einen „wie neu“ Zustand zu versetzen.
Zum Preis: schon der AMG 3,2 ist sehr selten und wenn überhaupt wird 1-2x / Jahr ein einzelnes Fahrzeug angeboten zwischen 40.000 – 90.000 EUR (abhängig vom Zustand). Meinen Wagen fair einzupreisen ist sehr schwierig für mich – daher setze ich einfach mal entsprechend der VB an und freue mich auf Einschätzungen. Die VB kann auch nach oben korrigiert werden - ich möchte wirklich jede Einschätzung entgegennehmen und ziehe bei Interesse ggf. einen Experten hinzu. Der Wagen ist definitiv nur etwas für Kenner und Liebhaber und auch nur an diese abzugeben.


Für 80.000,--

» » Ich liebe Statistiken
» » Bekannter von mir hat ein bisschen recherchiert. 40 Farben, er ist noch
» » nicht ganz fertig mit Zahlen... 58 FIN´s sind noch in Arbeit, also
» Zahlen
» » können sich ändern.
» »
» » 199 5291 blauschwarz
» » 744 1931 brilliantsilber
» » 009 742 saphirschwarz
» » 481 372 bornit
» » 122 362 brilliantblau
» » 702 270 lincolngrün
» » 512 249 malachit grün
» » 172 221 anthrazithgrau
» » 249 211
» » 929 201 nautikblau
» » 040 191 schwarz
» » 348 58 perlblau
» »
» » Seltenen Farben am 500er sind
» »
» » 343 3 avantgardblau
» » 582 3 imperialrot
» » 735 2 astralsilber
» » 680 2 heliosgelb
» » 259 2 waldgrün
» » 254 1 nachtgrün
» » 432 1 bisonbraun
» » 440 1
» » 569 1 avantgar rot
» » 691 1 Lichtgestalt
» » 216 1
» Schreibst Du noch hinter den Farbcode welche Farbe dahinter steckt

hey Nino du hast Stückzahlen mit Farbcodes teilweise verwechselt, die anderen Farbcodes würden mich auch interessieren. Zudem fehlt beispielsweise die Farbe 572 rubinrot und 721 onyxgrau, sowie die Sonderfarben 000F 000G 000H 000U.

» 199 5291 blauschwarz
» 744 1931 brilliantsilber
» 009 742 saphirschwarz
» 481 372 bornit
» 122 362 perlmuttgrau
» 702 270 rauchsilber
» 512 249 almandinrot
» 172 221 anthrazithgrau
» 249 211 malachitgrün
» 929 201 nautikblau
» 040 191 schwarz
» 348 58 perlblau
»
» Seltenen Farben am 500er sind
»
» 343 3 avantgardblau
» 582 3 imperialrot
» 735 2 astralsilber
» 680 2 heliosgelb
» 259 2 waldgrün
» 254 1 nachtgrün
» 432 1 bisonbraun
» 440 1
» 569 1 avantgar rot
» 691 1 Lichtgestalt
» 216 1

Hier eine König SEL Karosserie, habe ich gerade gefunden, der Preis Soll sich laut Facebook auf 5..750€ belaufen.


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/w126…367535-223-1381

» Hallo,
»
» Habe mal angerufen, geht keiner dran ... Wenn man Ihm jetzt ne mail sendet
» kommt bestimmt die Typische Antwort er sei im Ausland, aber er beauftragt
» eine Spedition und bla, bla, bla ...
»
»
» » Ganz schön, mit Recaros, leider in Südspanien.
» »
» » C124 300CE 3.4 AMG Widebody aus 1990 mit 42.000km für 17.000,--
»
» »
» http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…/233892308.html

Hab auch versucht anzurufen, irgendwann ging er rann. Und auf die Frage wo das Auto steht meinte er spanien. Habe auch gefragt ob die Bilder in spanien gemacht worden. Er bestätigte dieses auch mit in spanien. Damit ist alles klar. Fake und bei der dritten Frage hat er dann auch aufgelegt.

Habe über das Auto auch noch mehr Infos,

Der sieht echt super aus, ist aber leider kein Werks echter. Sondern ein Japaner was auch den Hammer Breitbau erklären lässt.
Das Auto hat auch schon eine interessante Geschichte hinter sich, war vor kurzem erst bei eBay in New York zur Versteigerung und ging dort für 47.000$ weg. Schon komisch der jetzige Preis.
Ich bin mal gespannt, wann das Fahrzeug in Deutschland auf einer Messe für 50.000€ steht:-D


http://germancarsforsaleblog.com/1990-mercedes-…g-3-4-widebody/

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.d…t=1476264169567

Sehr schön, weiß hier jemand wie viele gebaut wurden sind? Ich kennen fünf von denen.
Habe auch Zeitschriften darüber. Habe aber noch nie ein 3.2 amg Coupé gesehn.

» Hallo Freunde des Sterns,
»
» habe letzte Woche auf dem Lanz Bulldog Treffen in Brokstedt diesen W110
» Pick-up gesehen.
»
» Ist der Hersteller Miesen Bonn bekannt?
» Gab es davon mehrere?
»


Dieser braune 110er Pickup ist mir jetzt neu!

Miesen aus Bonn ist als Aufbauhersteller natürlich bekannt ...

http://miesen.de/go.to/modix/now/startseite.html

Die haben aber vor allem Kombis, Leichen- und Krankenwagen gebaut ...





Ich gehe daher mal davon aus, das der braune 110er hier oben mal ein
Leichen- oder Krankenwagen von Miesen war, aus dem dann (nicht von Miesen)
ein Pickup gemacht wurde.

So eine alter Leichen- oder Krankenwagen ist halt die perfekte Basis
für einen Pickup-Umbau ...



https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=115622




Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

PS:
Gab aber auch durchaus etwas elegantere 110er Pickups ...

Gerade gesehen, der Rosier hat nun 3 Stück

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-B…F4AAOSwSclXLZDP

Ist der hier schon bekannt?

Sehr schön gemacht wie ich finde.
Ist es nun ein echter AMG oder nachträglich umgebaut? Und wenn ja welche Leistungsstufe hat er?

Hallo Freunde des Sterns,

habe letzte Woche auf dem Lanz Bulldog Treffen in Brokstedt diesen W110 Pick-up gesehen.

Ist der Hersteller Miesen Bonn bekannt?
Gab es davon mehrere?