Beiträge von J

Für deine Einmeldungen, es ist mir jedes Mal eine Freude...

Dito, meinetwegen auch fünf Jahre im Voraus

Der selbe Händler hat auch einen Italiener im Angebot von Urciuoli:




https://home.mobile.de/YAMAAUTOCENTER#des_256897217


Hersteller Urciuoli

und auf deren Homepage findet man einige interessante Bilder:

VF 213 Fahrgestell

OT:

hemdsärmelige Einzelanfertigung

allgemeines Album mit Bilder eine gestretchten Rohkarosse

wenn du schon gerade eine bilderwütige Phase hast, könntest du mal alle 'Evolutionsstufen' von dem 6-Augen Cabrio zusammenstellen?



und könntest du bitte demnächst vor solchen Megaposts warnen?
Trotzdem danke auf jeden Fall für die breite Übersicht

http://www.mercworxs.co.nz/g-wagens-and-custom-builds.html

Auf der Seite gibt es auch ein Bild vom Chassis.

sieht nach einem interessantem Projekt aus, wird etwas dran gemacht und wenn ja, was?

»

.

» Es gibt schon noch mehr...

Falls du sie hier nicht posten willst/darfst, freue ich mich auch über eine PN

» Es gibt schon noch mehr...

Falls du sie hier nicht posten willst/darfst, freue ich mich auch über eine PN

»

Guten Morgen Basti,

gibt es eigentlich irgendwo auch Baubilder vom SGS Royal?

Wo genau soll der Vorteil gegenüber einem per Hand geformten Teil sein? Wenn schon 3D Daten vorliegen ist auch ein Spantenmodell für einen guten Karosseriebauer möglich und wahrscheinlich näher an der Originalfertigung.

Solltest du dich jedoch mit Beauvary auseinandersetzen würde ich mich über eine PN freuen.

Hey, bevor du den Aufschnitt startest:

Bist du dir sicher, dass der Aufbau aus GfK ist? Falls ja, viel Erfolg und ich würde mich über vorher aus möglichst vielen Perspektiven für meine Homepage freuen

Falls es ein Stahl Aufbau ist würden mich auch ein paar Bilder vom "zerflexen" interessieren...

Auf meiner Seite W123-Leichenwagen.de habe ich einige Prospekt Scans zur Verfügung gestellt... Falls du mit dem Seitenlayout nicht zurecht kommst, klicke einfach mal auf das ?

Sollte es wirklich nur noch am Kleber hängen würde ich einen Föhn empfehlen und Zahnseide. Der Föhn macht den Kleber, falls möglich, etwas weicher und mit der Zahnseide sollte man hinter die Verkleidungen kommen ohne etwas zu zerstören. Wenn es noch irgendwo an Nieten oder Schrauben hängt spürt man das auch gut, denn die geben bei der Zahnseide nicht nach.

» Wenn es eine serienmäßige Verkleidung wäre würde ich hier nicht Fragen, es
» ist wie gesagt eine Gfk Verkleidung an meinen w126 Sbarro.

Hey,

in der Bucht winkt gerade das Schicksal

W140 S-Klasse - Front Portal Einschweißlehre Richtwinkelsatz Richtbank



https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W…k-/331654595952

C140 CL - Richtwinkelsatz Richtbank Richtsatz




https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W…z-/231691424491

habe nix damit zu tun

» Wäre halt schön, wenn zeitnah.
» Ich wohne sehr nahe am Mercedes Museum. Vielleicht verbindest ein Besuch
» und die Abholung miteinander.

Ich könnte einen Transport nach Ingosltadt anbieten, falls das hilft, auch wenn das Audi Museum nicht viel her gibt...

leichenjoern: Es wäre hilfreich wenn man wüsste wo es hin soll

Ich fand es schade, dass die orangen C111 alle gemeinsam auf einem Podest standen, so dass man sie nicht wirklich von allen Seiten sehen konnte. Da waren die silbernen Exponate einfach besser zugänglich.

Auch ich würde mich noch über weitere Bilder freuen.

Auf jeden Fall ein schickes Gefährt

Ich bin mir sicher, dass sich die Leute im Leichenwagenforum auch über eine Anmeldung freuen würden...

Halte uns auf jeden Fall mit Details auf dem Laufenden, gerne auch mit Innenansichten vom Sargraum.