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    3. joerg_W

    Beiträge von joerg_W

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    • Bilder vom 1. Oldtimer Treffen in Reinfeld/Holstein

      • joerg_W
      • 8. Juni 2008 um 21:36

      Hallo an alle,

      Heute hat ein Freund von mir sein 1. Oldtimer Treffen in Reinfeld / Holstein organisiert. Anbei ein paar Impressionen der ca 70 anwesenden Fahrzeuge.


















      Viel spass beim ansehen
      mfg
      Jörg

    • Kritik an das Dorum

      • joerg_W
      • 8. Juni 2008 um 21:12

      »
      » http.www// Ebay-ScheißFormel1Rennen.de :winking_face: :grinning_squinting_face: Kleiner Scherz am Rande
      » und nu viel Spass beim Fußball kucken
      » Gruß Ebay201
      » äh neeee
      » Bornit201;-) :grinning_squinting_face:


      Hi Nino,

      ich finde deine Ebay Links ok, aber was verbirgt sich hinter

      http.www// Ebay-ScheißFormel1Rennen.de ???

      mfg
      Jörg

    • Fahrzeuge und der Grund warum man dieses fährt

      • joerg_W
      • 8. Juni 2008 um 19:35

      » Nu seit Ihr dran

      Moin,

      Dann will ich auch mal meinen "senf" daugeben.

      1. Jaguar MK2 Bk. 5 / 1960
      meine erster Oldie, gekauft von 20 Jahren und Technik überholt
      (neu aufgebauter Motor 3,8 ltr. Getriebe vom Jaguar XK6 Serie 2,
      Bremsen komplett überholt und Kühlerfläche um 25 % erweitert)
      Diese Auto habe ich in den letzten 20 Jahren als Firmenwagen gefahren
      und sehr viel Spass gehabt. Läuft problemlos nach der Technikrevision vor
      15 Jahren. Jährliche Fahrleistung früher ca 10.000 Km jetzt nur noch
      2 - 3000 KM

      2. Mercedes W107 280 SL Bj. 5 / 1985
      Das Erste Hand Auto meines Vaters. Neu gekauft in Blau-Schwarz metallic
      mit kompletten Lorinser Umbau (Ohne Heckflügel). Im Sommer ein prima
      Fahrzeug mit Klimatisierungsautomatic und an schönen Wintertagen ebenso
      wegen der Sitzheizung und dem Windschott.

      3. Mercedes W140 300 SE 3.2 Bj. 2/1992
      Erste Hand, Neu gekauft 1992 verkauft 2008 mit 110TKM unfallfrei und
      ohne Rost (nachweislich). Glückwunsch dem neuen Besitzer. Diese Auto
      war für die Langstrecken gedacht. Glücklicherweise brauchte ich als
      Berater nicht oft weit fahren.

      4. SMART Four Two CDI Bj. 12/2002
      Nach dem Vekauf des W140 habe ich für die Kurzstrecke einen kleinen
      Elefantenrollschuh (Geiz ist Geil). Diese kleine Ding macht Spass und
      verbraucht im Schnitt ca 4.0 ltr Diesel. Damit mache ich meine kleinen
      Einkäufe. Meine Frau benutzt ihn immer wenn sie die Kinder in Hamburg
      besucht.

      5. Suzuki WagonR Bj. 6/1999
      Der Küchentransporter. Damit werden alle Sachen eingakauft die nicht
      an unser Restaurant geliefert werden. In den Kleinen passen 25 Kisten
      Erfrischungsgetränke


      Das wars an aktuellen Fahrzeugen

      mfg
      Jörg W

    • @ Senastian Bast

      • joerg_W
      • 2. Juni 2008 um 16:02

      Weiterso :clap:

      mfg
      Jörg_w

    • Hat die Fa. Lorinser auch Motortuning angeboten??

      • joerg_W
      • 25. Mai 2008 um 23:51

      » » » » » Nabend alle zusammen,
      » » » » »
      » » » » » Weis einer der Mitlesenden Experten, ob die Fa. Lorinser neben
      » » » » Karosserie
      » » » » »
      » » » » » teilen auch Motortuning angeboten hat?
      » » » » »
      » » » » » In einem anderen Beitrag, war z.B zu lesen, das die Fa. AMG für
      » den
      » » » » M110er
      » » » » » Motor eine Leistungssteigerung auf 210 PS anbot.
      » » » » »
      » » » » » Gab es dies auch fon der Fa. Lorinser?
      » » » » »
      » » » » » Danke in Vorraus
      » » » » » Jörg W.
      » » » »
      » » » » So "richtiges" Motortuning gab es damals nicht von Lorinser,
      » » » » was sie gamcht haben, die haben natürlich auch Sport-Nockenwellen
      » » » » u.ä. verkauft und eingebaut.
      » » » »
      » » »
      » » » »
      » » » » Mit besten Sterngrüßen
      » » » » Sebastian
      » » »
      » » » Was haben den die Sportnockenwellen an Leistung und sonstiger
      » » "Ausbeute"
      » » » gebracht?
      » » »
      » » » mfg
      » » »
      » » » Jörg W.
      »
      » Hi Jörg! Müssen es denn unbedingt Lorinser Teile sein?! Die Firma Dbilas
      » hat auch Nocken für deinen Motor und die sind bei weiten nicht so teuer
      » und garantiert ebenso effektiv! Dbilas einfach mal google´n und anrufen!
      » :yes:

    • Hat die Fa. Lorinser auch Motortuning angeboten??

      • joerg_W
      • 25. Mai 2008 um 23:50

      » Hi Jörg! Müssen es denn unbedingt Lorinser Teile sein?! Die Firma Dbilas
      » hat auch Nocken für deinen Motor und die sind bei weiten nicht so teuer
      » und garantiert ebenso effektiv! Dbilas einfach mal google´n und anrufen!
      » :yes:

      Hallo Markus,

      Es müssen nicht unbedingt "Lorinser" Teile sein. Da mein M110er noch defekt ist und komplett neu afgebaut werden muss, dachte ich mir, das wenn er schon ein original Umbau hat, diesen auch mit einem zeitgenössischen Tuning zu versehen.

      Ich bin jetzt nur auf der Suche nach Informationen. Zuerst muss geklärt werden, wer den neu-aufbau bezahlt.

      mfg
      Jörg

    • Hat die Fa. Lorinser auch Motortuning angeboten??

      • joerg_W
      • 25. Mai 2008 um 20:47

      » » Nabend alle zusammen,
      » »
      » » Weis einer der Mitlesenden Experten, ob die Fa. Lorinser neben
      » Karosserie
      » »
      » » teilen auch Motortuning angeboten hat?
      » »
      » » In einem anderen Beitrag, war z.B zu lesen, das die Fa. AMG für den
      » M110er
      » » Motor eine Leistungssteigerung auf 210 PS anbot.
      » »
      » » Gab es dies auch fon der Fa. Lorinser?
      » »
      » » Danke in Vorraus
      » » Jörg W.
      »
      » So "richtiges" Motortuning gab es damals nicht von Lorinser,
      » was sie gamcht haben, die haben natürlich auch Sport-Nockenwellen
      » u.ä. verkauft und eingebaut.
      »

      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Was haben den die Sportnockenwellen an Leistung und sonstiger "Ausbeute" gebracht?

      mfg

      Jörg W.

    • Hat die Fa. Lorinser auch Motortuning angeboten??

      • joerg_W
      • 25. Mai 2008 um 19:37

      Nabend alle zusammen,

      Weis einer der Mitlesenden Experten, ob die Fa. Lorinser neben Karosserie
      teilen auch Motortuning angeboten hat?

      In einem anderen Beitrag, war z.B zu lesen, das die Fa. AMG für den M110er Motor eine Leistungssteigerung auf 210 PS anbot.

      Gab es dies auch fon der Fa. Lorinser?

      Danke in Vorraus
      Jörg W.

    • 126er Coupe Freunde aufgepasst

      • joerg_W
      • 25. Mai 2008 um 19:28

      » Schönes Coupé, Nino!
      » Gruß,Sebastian aus Gütersloh
      » P.S. Richtig komplett wäre er ja mit den 16" LO Aluminiumfelgen

      Hallo Sebastian aus Gütersloh,

      Die 16er hat er doch drauf. Jedefalls steht es so in der Beschreibung.
      Auch auf dem Bild sind 16er abgebildet.

      mfg
      Jörg

    • Heute bei uns in Lensahn (Oldtimer and more)

      • joerg_W
      • 19. Mai 2008 um 16:14

      » ... und vorallem muss es irgendwo im Motorraum einen AMG-Motortyp-Hinweis
      » geben ...
      »
      »
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Hallo alle zusammen,

      Ich habe heute mit dem Besitzer gesprochen. Er hat nach Nachfragen beim 1. Besitzer mir mitgeteilt, das es kein AMG ist.

      Haben wir doch wieder einen "Blender" erwischt.

      Meines Wissens gibt es nur ca 50 - 60 Otiginale AMG E36 Cabrio\'s

      mfg
      jörg

    • Exotenprospekte vom Teilemarkt in Ladenburg LORINSER

      • joerg_W
      • 14. Mai 2008 um 00:52

      » » Wollte eigentlich noch nette Bilder aus dem Zender Katalog
      » » und aus dem Schulz Prospekt einstellen, aber das System will
      » » irgendwie nicht... gibt es gerade Probleme ???
      » »
      » » MfG Jörg
      »
      » Hmm nee bei mir funzt alles, vermutlich sind die Bilder zu groß
      » die du hochladen wolltest.
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Hi alle zusammen,

      Hier ein paar Bilder meines Original Lorinser W107 280 SL BJ 3/1985 allerdings noch mit den alten Felgen (igitt). Die Originalen 8 * 16 liegen schon bereit. Entschuldigung falls ich die Bilder schon einmal gepostet habe.






      kennt eventuell jemand eine Tuningstufe von Lorinser für einen M110 280 SL
      Motor? Meiner steht zur Komplettrevision an. Ein guter Zeitpunkt den Motor ein wenig zu tunen (like Amg stufe 1 oder 2)

      Danke für eine Antwort

      mfg
      Jörg W.

    • Heute am 9.5.2008 in Lensahn

      • joerg_W
      • 9. Mai 2008 um 21:11

      HAllo alle zusammen,

      Hier ein Bild von etwas exotischem
      Nach dem Golfspielen sah ich bei meiner Tankstelle folgendes



      Da wa es preiswerter meinen Jaguar zu tanken als meinen Elefantenrollschuh.

      mfg
      Jörg :rotfl:

    • Heute bei uns in Lensahn (Oldtimer and more)

      • joerg_W
      • 7. Mai 2008 um 18:50

      » hallo jörg,
      » die gab es eigentlich nur von mercedes.
      » im september 1195 kostete das ding 145935dm inkl 15% mwst.
      » gruß franky
      » ps das 200er cabrio kostete genau die hälfte, und das fährt auch.

      Hallo Franky,

      Heute habe ich den besitzer des "E36" getroffen. Ich vermute auch wie du, das es kein AMG E36 ist. Ich habe mir die VIN notiert und bei unseren Ostfreunden im VIN Decoder nachgeschaut

      Mercedes-Benz / VIN

      VIN WDB1240661CXXXXXX
      Model E320CA
      Chassis 1240661C133304
      Engine 104992 12 056378
      Transmission 722503 03 991006
      Order 0 4 226 07804
      Approx. year 1994
      Heating 0322611982
      Lights HELLA
      Wiper SWF
      Cab 00000
      Dealer Munich branch (226)
      Interior equipment made to PA I (291)

      Paint
      582 imperial red (T) (с 01.01.1992)

      Options
      221 left front seat, electrically adjustable (с 01.11.1978)

      222 right front seat, electrically adjustable (с 01.11.1978)

      260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)

      283 draft deflector (с 01.07.1989)

      289 wooden/leather steering wheel (dia. 390 mm)
      wood-/leather steering wheel (ш 390mm) and leather gearshift (с 01.02.1993)
      multiple contour backrest for right rear single seat

      291 airbag for front passenger
      airbag for front passenger (с 01.10.1993)
      airbag for driver and front passenger (if driver airbag standard - then only for passenger)

      300 storage box in front tray (с 01.05.1988)

      363

      425 5-speed automatic transmission (с 01.02.1988)

      440 tempomat (cruise control) (с 01.09.1975)

      471 acceleration skid control (ASR) (с 01.07.1984)

      512 radio Becker Europa cassette
      radio MB Special with traffic news decoder (VK), with RDS (с 01.07.1992)

      551 anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)

      580 air conditioner/Tempmatic (с 01.11.1982)

      593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
      green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)

      620 emission control system
      vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)

      653 sports chassis with 8-hole light alloy rims (с 01.01.1990)

      740 folding top fabric9001 black (с 01.08.1972)

      774 Shell modification for AMG-wheels

      785 8,5 x 17 et30 235/45, 3-piece (с 01.01.1992)

      873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)

      885 locking system with infrared remote control and immobilizer (с 01.10.1993)
      880 - with immobiliser

      Also hier steht nichts von AMG

      In der Mappe für die Bedienungsanleitung war allerdings eine Zusatzanleitung für einen AMG E36. Die gibt es allerdings auchin der Bucht.

      Auf dem Tacho steht wirklich nicht AMG.

      Weist du welche farbe der plastikdeckel deckel der Zylinderabdeckung hat?
      Er sah wie meiner aus (S320 3.2 Bj 92 M104 Motor)
      Auch dies ist ein Anzeichen dafür, das es kein E36 ist.

      Danke für eine Aufklärung

      mfg
      Jörg

    • Heute bei uns in Lensahn (Oldtimer and more)

      • joerg_W
      • 3. Mai 2008 um 23:50

      » hallo jörg,
      » die amg 124er gab es nie mit 5 gangautomatic, das spricht für angeber.
      » die ausstattung ist schön im alfa und bmw style , aber auch nicht
      » orginal.
      » am schlimmsten sind die griffmulden in chrom.
      » es gibt und gab schon immer solche aufschneider.
      » gruß franky

      Hi Franky,

      ich werde mich einmal genau erkundigen und euch dann einmal informieren.
      soweit ich weis, hat der besitzer auch die original rechnung von mercedes.
      gab es eigentlich a124 mit 3.6 liter vom mercedes direkt oder nur von amg?

      mfg
      jörg

    • Made in UK.

      • joerg_W
      • 3. Mai 2008 um 12:43

      » Not a big fan of english cars but Bentley are fat :grinning_squinting_face:

      ich als jaguar und benz fahrer finde den BENTLEY in dieser farbkombi

      saugeil!!!!

      mfg
      jörg_w (wegen der besseren unterscheidung zu meinen anderen Namensvettern);-)

    • Sensationelle Seite entdeckt!!

      • joerg_W
      • 3. Mai 2008 um 00:00

      Hi zusammen,

      schöne seite, aber ich vermisse bei den tunern die fa. lorinser (wegen meines W107er). kennt jemand eine seite mit lorinser fakten

      mfg
      jörg

    • SL Treffen

      • joerg_W
      • 2. Mai 2008 um 23:30

      » Da durfte ein 6.9er nicht fehlen!!
      »
      » Die beiden Damen sind Miss Niederösterreich und 2. Miss NÖ
      »
      » Gruß Andreas

      Hallo Andreas,

      den 6.9er hätte auch gut zu unseren oldtimer treffen in lensahn gepasst :lol:

      und du hättest nicht so weit zu fahren brauchen :winking_face:

      war sicher ein super treffen

      mfg
      jörg

    • Heute bei uns in Lensahn (Oldtimer and more)

      • joerg_W
      • 2. Mai 2008 um 23:20

      » Lehnsan war gestern die Saisoneröffnung und auch das Ende "meiner"
      » Überwinterungspause... :winking_face:
      »
      »
      » Grüße
      »
      » Gordon.

      Hallo Gordon,

      wie fandest du denn unser treffen? mich interessiert immer was die besucher erleben. nur so kann unser treffen wachsen. ich bin der besitzer des diner\'s. 2003 habe ich es aus einer insolvenz gekauft. die ersten treffen waren mit ca 100 - 120 fahrzeugen für meine begriffe gut besucht. jetzt 4 jahre nach der übernahme und 9 treffen sind wir bei über 300 fahrzeugen angekommen. wo führt das noch hin :clap:

      mfg
      jörg

    • Heute bei uns in Lensahn (Oldtimer and more)

      • joerg_W
      • 2. Mai 2008 um 22:17

      » Wenn das wirklich ein 3,6 Liter AMG ist, dann ist der vermutlich
      » nicht als E36 AMG ausgeliefert wurden, sondern nachträglich umgebaut.
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Hallo Sebastian,

      ich denke es ist ein original. ich kenn den besitzer und er hat eine original bedienungsanleitung und als hersteller soll im brief AMG stehen.
      (habe ich allerdings nicht mit eigenen augen gesehen)

      ich werde mich aber bei ihm erkundigen .

      mfg
      Jörg

      p.s bitte entschuldigt meine tippfehler. es sollte selbstverständlich "Treffen" statt "treppen" heißen. auch weis ich das mein diner ein "AMERICAN DINER" ist . also wer einen tippfehler findet darf ihn gerne behalten :grinning_squinting_face:

    • Heute bei uns in Lensahn (Oldtimer and more)

      • joerg_W
      • 2. Mai 2008 um 13:03

      » Das nächste mal bestimmt! Wort drauf!!!!:OK:
      » Gruß, SGS Markus.


      Hallo Markus,

      Ich kann dich nur zu gut verstehen. Ich bemühe in Foren mein "Gegeüber" mit dem gleichen Respekt zu behandeln, wie ich auch behandelt werden möchte. Manche können es aber nicht lassen Ihre "unqualifizierten Äußerungen" zum Besten zu geben. (Egal ob es jemanden interessiert oder nicht).

      Normalerweise schreibe ich in Foren nur in "kleinbuchstaben". Es kommt auf den Inhalt an und nicht auf die Form
      (Ich sage dann immer -- Form schlägt Inhalt 5:1) :grinning_squinting_face:

      so nun aberzu etwas wichtigem. ich habe ende der `80er meinen jaguar bei car & driver in hamburg gekauft. aus der zeit habe ich noch eine broschüre. leider ist sie gelocht. ich werde ich mal versuchen, diese als scan zu verfügung zu stellen. wenn es klappt ist gut, andernfallskannst du sie gerne für deine sammlung geschenkt haben.

      hamburger halten zusammen.

      zu unserem treppen noch : wir hatten ca 320 - 330 fahrzeuge bei uns in lensahn. ein paar hast du ja schon auf den bildern sehen können. der andrang zwischen 11:00 und 16:00 uhr war enorm (und das am vatertag). eine menge fahrzeuge kamen aus dem hamburger umland, viele aus kiel und 12 fahrzeuge aus roskile in dänemark

      bis dann und gruß jörg

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        9. November 2026 um 00:07
      1. Zu Mein Benz & ich Folge #70 - Vom Daily Driver zum Profi (Woche ohne Folgen)

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        • Podcast: Mein Benz & ich
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    Schon gewusst…?

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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