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    3. Derrolf

    Beiträge von Derrolf

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    • C107 350SLC und W126 500SE nun vernünftig eingelagert

      • Derrolf
      • 23. Juni 2015 um 22:12

      FELGEN INNEN 904!!!!!!!!!
      bitte

    • W110: Bergung Heckflosse aus dem Gebüsch ;-)

      • Derrolf
      • 9. Juni 2015 um 21:13

      unwiederbringlich zerstört

    • Bitte und Frage an Euch, wer von Euch hat einen getunten Mercedes, und kann mal ein Bild davon einstellen? (n/t)

      • Derrolf
      • 26. Mai 2015 um 22:58

      » » Gruß DAS FERKEL

      ???
      »

    • Ein Bekannter von mir möchte seinen 129er SL 320er verkaufen

      • Derrolf
      • 16. Mai 2015 um 16:18

      » wiso? ist doch ein Schnäppchen... :grinning_squinting_face:
      »
      » Als Vergleich hier mal ein 320er mit über 200tkm!
      »
      » http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…562893-216-8453
      »
      » :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:



      Is der bekloppt so ne gefummelte scheiße ins netz zu stellen? Kripo. hallo!!!

    • w114 qp mit V8??

      • Derrolf
      • 8. Mai 2015 um 12:06

      DAS IST EIN M116!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      DAS GEHT!!!!!

      »
      »
      » Dann doch gleich so!
      »
      »
      » Hab aber irgendwo auch noch die Bilder vom orginalen Mercedes Prototyp,
      » auch Aufrecht atte sich einen 280 E auf V8 umgebaut. Trotzdem den M117 in
      » den W114 zu setzen ist viel schwieriger als im W123.
      »
      » Gruss Pagodino

    • w114 qp mit V8??

      • Derrolf
      • 7. Mai 2015 um 02:11

      leider noch nicht drin, aber cooles Arrangement....

      wär doch mal was?! wer traut sich?

    • Gibbet eigentlich auch 126er Süss-Stoff?

      • Derrolf
      • 22. Dezember 2014 um 13:33

      http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…/image91229.jpg

      ey, das is meine puppe auf meinem Auto... wie kommt ihr an die bilder ran(die damals zur Kündigung des tg Stellplatzes geführt haben)?

    • Nochmals 126er mit HPF

      • Derrolf
      • 9. Oktober 2014 um 15:24

      » aus St.Petersburg :winking_face:
      »
      » http://www.benzclub.ru/forum/showpost…1&postcount=146

    • Letztens beim Händler.... ein paar nette R129 (AMG's)

      • Derrolf
      • 6. August 2014 um 13:15

      die karren kommen ALLE aus Japan. Der laden ist aber ein pissladen. wollten mir anfang des jahres ihren auf der tc ausgestellten Bentley nicht verkaufen.
      unseriöse ausreden, fadenscheinige und unaufrichtiges geschäftsgebahren.

    • Total OT. Ich habe mich spontan verliebt...

      • Derrolf
      • 7. Juli 2014 um 17:18

      habe Zugriff auf einen schwarzen quicksilver in Neuzustand. Nachbar verkauft seinen!
      PN please!

    • SEC metamorphose (non photoshop- REAL life)

      • Derrolf
      • 26. Juni 2014 um 14:47

      Kleines Wochenende, große Wirkung.

    • Recaros in SEC

      • Derrolf
      • 16. Juni 2014 um 16:38

      Moin Freunde... Habe einen klassische Satz Werks VW Recaros aus einem Corrado bekommen: Die Konsolen sind ja zum Glück nur geschraubt, welche Konsolen brauche ich für den einbau in einen CF126=? gehen standart w126 oder gar w124 und spätere Konsolen? Hat wer noch was für mich rumliegen? Corradositze bieten sich wegen der lehnenver/entriegelung und der Manualität ja für eine easy plug and play comnversion an...)

    • w124 E500 +M119 + AMG Kompressor from E55 AMG

      • Derrolf
      • 14. Mai 2014 um 17:46

      » »
      » »
      » »
      »
      » Ahhh sehr interessant, also doch ein M119 mit dem Kompressor von AMG-M113,
      » und kein kompletter M113 Kompressor ! - Da hatten wir hier ja schon
      » mal gerätzelt ... :smiling_face:
      »
      » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=64616
      »
      » Schmutzfänger und Heckspoiler sollten aber ab, das sieht nicht aus, sonst
      » wirklich ein sehr geiles Teil ... :OK:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      evtl: Attrappe?! a la

    • Exoten

      • Derrolf
      • 4. April 2014 um 10:58

      ZU MIR!!!

    • M120 im W202 in Action

      • Derrolf
      • 25. März 2014 um 22:52

      » Den hier hatten wir doch letztens schon... hier nun mal in "Aktion" :winking_face:
      »
      »

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      hjat der nen BMW schaltknauf?!

    • Wenn jemand von Euch auf der Retro Classic ist, kann der evtl Bilder von

      • Derrolf
      • 14. März 2014 um 21:05

      hä? da!



    • S124 auf E500 Look, runtergekommen...

      • Derrolf
      • 5. März 2014 um 15:22

      » Moin,
      » habe ich gerade in Hamburg entdeckt. Man mag es nicht glauben, aber es
      » handelt sich um das selbe Auto, 5 Jahre Unterschied. Schade eigentlich,
      » völlig verkommen steht er bei einem Händler an der Strasse. Vermutlich ist
      » immernoch der kleine 200er Motor drin,wie damals, das ist wohl das
      » Verkaufsproblem.

      jep, turan popuran :winking_face:

    • Wer war ich?

      • Derrolf
      • 2. März 2014 um 09:39



      auf diesen Rahmen aufbauend einen w111 o.ä
      biete ml55AMG Basis :grinning_squinting_face:

    • Aktuell am Salzufer in Berlin........

      • Derrolf
      • 23. Februar 2014 um 23:09

      » solchen
      » Preisschildern kommt einem die eigene Leasing-Rate von 1.500,-- wie ein
      » "Schnapper" vor ... :wink:
      »


      äh, das ist ein SCHNAPPER, ein Audi RS6 kostet im VIP Leasing 1800,.- Euro!
      (allerdings ohne Anzahlung und bei Laufzeit 1Jahr/50tkm)

    • Bild 560 6.9 liter

      • Derrolf
      • 10. Februar 2014 um 16:01

      What ever, size does matter...

      Auch nach der Ablösung der 116er-Serie wurden für einzelne Zielländer noch M100 Motoren in eine gestreckte Version des Nachfolgemodells eingebaut. In Deutschland und in ganz Europa wurde dieser Motor nicht mehr in Neuwagen ausgeliefert, aber die arabischen Länder erhielten im Modell 126 noch einige Jahre lang auf Sonderwunsch diesen großvolumigen Motor. Diese Modelle nannte der Importeur „Trasco 1000 SEL“, um sie von den sonstigen Spitzenmodellen „500 SEL“ und „560 SEL“ abzuheben. Daimler-Benz will offiziell von der Existenz dieser „1000 SEL“ nichts wissen, da es sich um unautorisierte Umbauten auf einen „falschen“ Motor handele. In den Emiraten jedoch war die Zahl dieser Fahrzeuge dreistellig.

      » » approx 100 NM difference...
      »
      »
      » But 100 kg more weight in front, non sense....
      »
      »
      » Best PAgodino

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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