Beiträge von MBBAUREIHEN.de

Wir haben die Logik der Versionsnummerierung für diese Beiträge überarbeitet:
Bisher haben wir die Versionen einfach hochgezählt, um euch einen Überblick über die Änderungen zu geben. Dabei haben wir jedoch die Versionsupdates der Forensoftware nicht berücksichtigt. Ab sofort ändert sich das: Wir haben unser Schema angepasst, sodass ihr nicht nur über unsere internen Updates, sondern auch über alle relevanten Updates der Forensoftware informiert werdet. Das neue Schema funktioniert wie folgt:

Beispielsweise Version 6.1.0-1.0:
Die ersten drei Zahlen (6.1.0) geben die Version der Forensoftware an. In diesem Fall wird die Version 6 der Forensoftware mit Updates innerhalb der Version 1.0 verwendet.
Die Zahlen hinter dem Bindestrich (1.0) stehen für unseren internen Updatestand. Die erste Zahl repräsentiert größere Updates oder neue Funktionen, während die Zahl hinter dem Punkt kleinere Anpassungen oder Fehlerbehebungen beschreibt.

Dieses neue Schema sorgt für mehr Klarheit und eine bessere Nachvollziehbarkeit der Änderungen.

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Zitat von Hans

...solche Umbauten sind doch einfach Unsinn. Ein Lamborghini ohne Lamborghini-Motor ist weder für Fans noch für Sammler interessant, der Wagen hat seinen ursprünglichen Charakter verloren. Da reisst es der "weltweit-prominente" Popstar-Vorbesitzer auch nicht mehr raus.

Überhaupt: Was will der im Vergleich zum Originalmotor lächerlich schwachbrüstige MB-Motor in diesem Monster eigentlich ausrichten? 340 PS statt 450 PS, ein verdammt schlechter Tausch.

Gruß, Hans.

Für den Besitzer (in) machte das ja schon Sinn ergeben haben, aber das Fahrzeug ist so - für mich - auch nix mehr wert . . .

Oh mein Gott . . .

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Dopplungen entfernt, Links korrigiert, Inhalte zusammengefasst, Tags vergeben, Labels gesetzt und Fehler bereinigt. Alles sollte nun wieder übersichtlicher und informativer sein

Mein ehemaliger 190er 2.0 und mein 500SEC

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Zitat von Franky

hallo ihr,
wäre das nicht was für das forum?
aufgeteilt in biete- suche-, orginal oder tuning, literatur,
usw.
ich fänds gut!
gruß franky

Und nur 15 Jahre später haben wir es(!): Verkauf & Gesuche

Zitat

Wir hatten etwas Zeit im Sommer gehabt, da haben wir mit meine Frau 500er Seite gemacht. Sogar Hans Herrmann hat uns ein Grusswort geschickt, sehr nett von Ihm.
Werbung hab ich dafür noch garnicht gemacht, Forum ist noch ziemlich leer. Schaut Euch da um, wer Lust hat.

https://124036.de/

Bezüglich "Datenbank"- ich hatte nicht eine, nicht zwei- 3 Quellen haben uns sehr geholfen. Wir haben 10478 Fins entziffert und sortiert, EPC war uns zu wenig und zu ungenau, Fdock muss her. Z.b. 58 autos sind fehlerhaft in EPC gespeichert, Ausstattung war nur in Fdock zu sehen. Usw usw usw. 1 FIN ist sogar im Fdock nicht lesbar.

036 Wieso ist die Seite verschwunden?

Zitat von Ruhrpottschrauber

Guten Morgen an alle

Wir sind dieses Jahr mit Schulztuning auf der Techno Classica 2025

kommt uns in Halle 2 auf den Stand Schulztuning besuchen.

Wir freuen uns auf euch.

Dann werden wir uns sicher sehen. Gell, bornit201 ?

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Und: Respekt vor der Arbeit!

Moin Jürgen.
Also, meine Meinung: Innen Mega. Seitenlinie gefällt mir auch. Vorne weiß ich noch nicht. Generell hab ich da ja immer die „abgeschnittene“ Optik im Kopf.
Meine Idee Damals war es einen T einfach am Motorraum abzuschneiden. Stützlast wäre dann aber sicher solala gewesen.

Aktuell zu verkaufen: 450SL als Shootingbreak:

Aktueller Link

Es ist doch da?

Thema

Teile von Ralfs Sammlung auf Youtube zu sehen

80-iger Mercedes Umbauten für Superreiche, Scheichs und Könige

bornit201

9. März 2025 um 06:46

Zitat von Ralfmercedes

Marcel, bitte Schreibfehler in der Headline berichtigen, muss heißen Crayford

Oh ja. Direkt geändert.

Zitat von DoubleK

Könnte auch 574 Spinellrot sein

Nein, das ist (wenn MB Lack) defenitv erdbeerrot.