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560er 107SL min. Einpresstiefe

  • DH12345678
  • November 13, 2023 at 4:27 PM
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Exotenforum übernommen und kann hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 5 Antworten in diesem Thema, welches 1,007 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (November 28, 2023 at 9:39 AM) ist von .

  • DH12345678
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    • November 13, 2023 at 4:27 PM
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich habe nen 560er 107SL mit der 4-Kolben Bremsanlage und würde gerne Felgen von Remotec verbauen. Die Kreuzspeichenfelgen 16x8 haben eine ET von 23, jedoch bräuchte ich wegen der 4-Kolben Bremsanlage noch Spurplatten von 20mm. Das Problem ist damit überschreite ich die zulässigen 2% Vergrößerung der Spurbreite. Somit haben die Spurplatten keine Freigeabe mehr. Das größte was ich finden konnte war von H&R die geben Freigabe bis Gesamteinpresstiefe 7, Was leider nicht ganz reicht. Hat hier jemand etwas dazu?

    Ein Gutachten für Felgen mit ET3 oder etwas weniger für den 107SL würde reichen. Ich dachte hier an den König Breitbau, der Sollte doch recht kleine Einpresstiefen haben?

    Vielen Dank schonmal.

    Gruß Daniel

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  • Frank450
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    • November 14, 2023 at 12:24 PM
    • #2

    Moin. Serie ist ja 7x15 ET 25 da sollte ET 23 auch so passen...
    Gruß Frank

    R171 350 SLKW124 280TEW116 450SEL AMGW126 560SECW463 G 500

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Did you know…?

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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