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OT: VW Buzz - Frontumbau auf Beetle-Scheinwerfer

  • rollingdeep
  • September 28, 2022 at 10:02 PM
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Dieses Thema wurde aus dem Exotenforum übernommen und kann hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 8 Antworten in diesem Thema, welches 554 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (October 1, 2022 at 9:57 AM) ist von .

  • rollingdeep
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    • September 28, 2022 at 10:02 PM
    • #1

    Momentan dreht VW ja ordentlich an der Werbetrommel für den neuen E-Bulli: was ich schade finde, ist, dass er keine runden/rundlichen Scheinwerfer hat, um der T1-Anlehnung gerechter zu werden. Ich könnte mir vorstellen, dass ein Anbieter eines Umbaukits auf Beetle-Scheinwerfer weltweit großen Erfolg feiern könnte.

    Kann einer bitte einmal eine Photomontage anfertigen, wer kann, was Basti konnte?

    Die aktuellen Scheinwerfer müssten durch eine Blende in Wagenfarbe ersetzt werden, die Karosseriewölbung müsste zu den Beetle-Scheinwerfern passen, die farblich abgesetzte Fronthaube sollte enger und das Emblem größer dimensioniert sein. :smiling_face:

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  • rollingdeep
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    • September 29, 2022 at 1:46 AM
    • #2

    Die Chinesen haben eine super Kopierarbeit geleistet. Was denkt ihr, was los wäre, wenn er so ähnlich ausgesehen hätte:





    Ich meine ein Umbaukit, so wie hier bei diesem T2 nur für den Buzz:

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      • FrankWo
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      • FrankWo
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      • Duff Man Reloaded
      • November 25, 2024 at 10:21 PM
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      • Duff Man Reloaded
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      January 19, 2026 at 10:17 PM
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      January 19, 2026 at 3:43 PM
    1. 11. Januar 2026 bis 18. Januar 2026 1

      • MBBAUREIHEN.de
      • January 18, 2026 at 5:01 AM
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      • January 18, 2026 at 5:01 AM
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      January 18, 2026 at 5:01 AM
    1. Zu Mein Benz & ich Folge #30 - Vom Daily Driver zum Profi (LIVESENDUNG) 1

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      • Podcast: Mein Benz & ich
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      • January 12, 2026 at 10:11 AM
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    3. Iven

      January 12, 2026 at 10:11 AM

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Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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