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W124 Brabus Stoßstange Zusatzscheinwerfer

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  • 3. Februar 2021 um 22:34
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 9 Antworten in diesem Thema, welches 653 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (6. Februar 2021 um 11:28) ist von .

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    • 3. Februar 2021 um 22:34
    • #1

    Hallo zusammen, ich suche für meine W124 Brabus Stoßstange die Zusatzscheinwerfer, vielleicht kann mir auch jemand sagen welcher Typ Scheinwerfer verbaut sind, damit ich hiernach suchen kann (Die aktuell verbauten passen nicht). Die Scheinwerfereinlässe haben die Maße 21x11cm.

    Danke für eure Unterstützung!

    Gruß, Justus

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  • Roland500SEL
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    • 4. Februar 2021 um 12:08
    • #2

    Das Drama kenne ich - es gibt wenig bis keine Alternativen!

    Das Original ist ein Schweinwerfer von einem 3er BMW mit M Paket, aber die sind auch ausverkauft und somit endet das Ganze.

    Viel Glück bei der Suche!

    Roland

    • Zitieren
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Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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