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Statement zum Forum und angefallene "Altlasten"

  • MBBAUREIHEN.de
  • 26. Juni 2020 um 18:13
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 24 Antworten in diesem Thema, welches 1.524 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (22. Juli 2020 um 20:34) ist von MBBAUREIHEN.de.

  • MBBAUREIHEN.de
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    22. Dezember 2025 um 18:49
    • 26. Juni 2020 um 18:13
    • #1

    Hallo Zusammen,

    danke für all die lieben Zuschriften bezüglich dieses Forums. Einige haben Hilfe angeboten und tatsächlich wäre es super wenn auch der ein oder andere dies tatsächlich macht.

    Was ist passiert?

    Wir alle kennen und lieben dieses Forum. Leider kam keine 100%ige Einigung zu Stande wie es weiter gehen soll. Ich kann mir nicht vorstellen das Sebastian gewollt hätte das alles auf Ewig verloren ist. So wandte ich mich an Jörg und holte mir die relevanten Infos. Er verwies mich an Sebastians Bruder Ulrich. Was viele nicht wissen ist, dass ich vor Ewigkeiten bereits kontakt zu Sebastian aufgenommen hatte um sein Forum zu meiner Webseite (Mercedes-Exoten.de) anzugliedern. Seit dem ist das Forum auch unter forum.mercedes-exoten.de zu erreichen.
    Lange rede kurzer Sinn: Das Forum ist gelöscht wurden und der Vertrag gekündigt da keine Zahlung mehr erfolgte. Dies konnte ich mit Ulrich und Jörg abwenden. Leider aber sind Kosten offen.

    Was ist offen?

    Der Hoster war nur bereit das Forum wieder online zu stellen wenn wir auch schriftlich bestätigen die offene Rechnung und die Wiederherstellung zu übernahmen. Aktuell sind 103,71€ offen. Der Jährliche Beitrag liegt bei 85.86€.

    Hilfe?
    Leider kann ich auch nicht mal einfach 100€ aus der Ärmel schütteln. Daher meine Frage an alle User: Wer mag dieses Forum unterstützen? Spenden dafür sind einfach per Paypal möglich:
    Paypal Direktlink MBBAUREIHEN.DE
    Verwendungszweck: Exotenforum

    Jährliche Zahlung für das Forum
    Alles was so anfällt möchte ich gerne übernehmen. Hier soll keine andauernde Kostendeckung betrieben werden. Ferne möchte ich gerne das in die Jahre gekommene Forum auf den aktuellen stand bringen. Mit Features wie Foto und Datei Upload für Euch und vieles mehr! Diese erforderliche Software gibt es Open Source oder aber auch als Kauf Software. Kostenpunkt noch einmal ca 180€. Natürlich verliere ich hier Sebastian nicht aus dem Blick und frage mich auch immer wieder wie er es wohl gerne gehabt hätte!
    Vielen Dank für Eure Hilfe!

    Supporter
    - Roland (http://www.mb-youngclassics.de)
    - Rolf M.
    - Lars S.
    - Frank K.
    - Ramona E.
    - Bernard M.
    - Mario D.
    - Christoph S.
    - Norbert S.
    - Schezad S.
    - Ivo D.
    - Ralf W.
    - Nino H.
    - Sören K.
    - Bertram B. C.
    - Frank (Kabelbaumschule.de)
    - Christian E.
    - Christian B.
    - Frank O.
    - Holger R.
    - Arkady G.
    - Florian M.-R.
    - Frank W.
    - Stefan 300TD
    - Bernhard B.
    - Thorsten W.
    - Gleb K.
    - Wolfgang R.
    - Steffen K.
    - Klaus-Dieter W.
    - Jörg M.
    - Jörg V.
    - Thomas B.
    - Dominik S.

    Gruß, Marcel von: MB-Baureihen.de // Nast-Sonderfahrzeuge.de

    • Zitieren
  • romu
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    Schweiz
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    22. Dezember 2025 um 20:53
    • 26. Juni 2020 um 18:38
    • #2

    Hallo Marcel
    Ok, habe eben überwiesen.
    Rolf Mueller bzw. romu77@hotmail.com

    Gruss

    Rolf

    Grüsse Rolf

    202006281209135ef888698ffc6.jpg
    Die Fahrzeuge der Simpsons

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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