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OT: Keine MB's jedoch Exoten / Aston Martin Kombis

  • romu
  • 14. August 2019 um 22:18
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 119 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (15. August 2019 um 11:34) ist von MB-Markus.

  • romu
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    • 14. August 2019 um 22:18
    • #1

    Ob nun schön oder nicht schön, ich habe beide Autos anlässlich einer Ausstellung gesehen. Hingucker sind das auf jeden Fall. :yes:


    Verkaufsanzeige:
    https://www.autoscout24.ch/de/autos/aston…ody=1&vehtyp=10







    https://www.classicdriver.com/de/car/aston-m…upe/1998/595054







    https://www.classicdriver.com/de/car/aston-m…nda/1987/595056

    Grüsse Rolf

    202006281209135ef888698ffc6.jpg
    Die Fahrzeuge der Simpsons

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  • MB-Markus
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    • 15. August 2019 um 11:34
    • #2

    Also gerade den Aston Martin Lagonda Shooting Brake von Roos finde ich megageil. Ich stehe nun mal auf Ecke und Kante bei einer Karosserie. Optisch war der Lagonda, bis zur Serie 3 (also immer mit Klappscheinwerfern) wahrlich eine Augenweide, leider technisch ein Disaster. Von den Unterhaltskosten mal ganz zu schweigen. Überhaupt war frühers mehr Kante angesagt, z.B. Monteverdi 375/L, also der Viertürer oder mein Traumauto der 79er Lincoln Continental (unbedingt mit Opera-Window in der C-Säule)

    Leider sind die heutigen Fahrzeuge alle wegen der Aerodynamik rundgelutscht.

    LG
    MB-Markus

    • Zitieren

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Schon gewusst…?

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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