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O.T. --> In sowas würde ich jetzt nicht einsteigen....Die totale Überwachung next Generation

  • beda
  • 21. März 2019 um 21:46
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 6 Antworten in diesem Thema, welches 382 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (23. März 2019 um 20:16) ist von PeterM.

  • beda
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    • 21. März 2019 um 21:46
    • #1

    https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/volvo-…raueberwachung/

    Würdet ihr euch so überwachen lassen???

    W108 280se 3.5 1971W107 380SLC 1981W114 250C 1969www.bauschp.wordpress.com

    • Zitieren
  • Tobi
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    • 22. März 2019 um 00:27
    • #2

    » Würdet ihr euch so überwachen lassen???

    Es hat Vor- und Nachteile.

    Sagen wir mal so, dass es fahruntüchtige Menschen erkennen soll um diese vor sich selbst und anderen zu schützen, ist super.

    Auch muss man sich glaube ich bewusst machen, dass um so autonomer zukünftig gefahren wird, dass Tempolimit bzw. dessen Aufhebung für das autonome Fahrzeug ehr unerheblich ist.

    Ich gehe zumindest nicht davon aus, dass das autonome Fahrzeug seine Insassen mit 250km/h über die Bahn schickt.

    Solange ich allerdings beim Fahren die Möglichkeit habe selbstbestimmt zu agieren, solang will ich auch meinen Firmen 316d mit 204km/h über die Autobahn prügeln.

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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