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82‘ W123 240D

  • challenger_ss
  • 19. Juli 2018 um 11:07
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 8 Antworten in diesem Thema, welches 325 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (20. Juli 2018 um 19:39) ist von romu.

  • challenger_ss
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    • 19. Juli 2018 um 11:07
    • #1

    Liebe Freunde

    Heute habe ich einen 250er W123 angeschaut bei Kennys in Wettingen (CH, Rolf kennt den sicher). 17.7kCHF wollen die für den ohne MFK (TÜV). Hahaha.

    Jetzt bin ich auf den gestossen:

    Green Machine

    Meine Traumfarbe, Motor und Ausstatung!

    Frage: Was haltet ihr von dem? Seht ihr was, was nicht sehe? Möchte ihn nächste Woche anschauen gehen.


    Cheerio,

    Mariuzzo

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    • 19. Juli 2018 um 11:42
    • #2

    » Frage: Was haltet ihr von dem? Seht ihr was, was nicht sehe?

    Kommt darauf an, was Du so siehst. :winking_face:
    Z.B. den Farbunterschied zwischen Fahrertür und Kotflügel?



    Ansonsten geben die Bilder ja leider nicht viel her.

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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