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1992 R129 SL500 6.0 (SL60) AMG.

  • kjel
  • 25. Februar 2018 um 10:48
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 3 Antworten in diesem Thema, welches 186 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (25. Februar 2018 um 19:33) ist von Han Schopp.

  • kjel
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    4. März 2018 um 12:23
    • 25. Februar 2018 um 10:48
    • #1

    Danke, dass Sie mich als neues Mitglied zu diesem Forum eingeladen haben. Ich restauriere ein 1992 R129 SL 60 AMG nach einem Batteriebrand im Rücken. Alles hinter dem Überrollbügel ist Toast, aber der Rest kann gespeichert werden. Dies ist ein deutscher Autoimport nach Spanien im Jahr 1999 und mit demselben Besitzer, als ich ihn gekauft habe. Das Auto hat den Optionscode 990 - AMG-Version (komplette Fahrzeuge). Das sind Motoren von 5.0 bis 6.0 mit ECU, stärkere und niedrigere ADS-Federn, AMG Spoiler und Schürzen, modifizierte Radläufe, Lenkrad, Holzschalthebel, AMG-Tacho und AMG-Auspuff. AMG verkaufte auch Differenziale und unterschiedliche Übersetzungen an der Hinterachse. Ich habe keine Informationen zu Code 990 im Internet und wenig Informationen zu AMG vor der Fusion gefunden.

    • Zitieren
  • sobisch
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    • 25. Februar 2018 um 14:57
    • #2

    Macht es nicht mehr Sinn einen anderen 129er als 500er in gutem Zustand zu erwerben und Motor / Getriebe / Spezialteile eben rüber zu bauen?

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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