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    A124 AMG mit Hardtop

    • Lars
    • 1. Oktober 2017 um 19:58
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 812 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (1. Oktober 2017 um 20:20) ist von Sebastian Nast.

    • Lars
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      • 1. Oktober 2017 um 19:58
      • #1

      Ist das ein Wiesmann Hardtop? Sieht irgendwie "eckiger" aus.




      Gruß
      LARS

      Wenn du alles Idiotensicher machst, erfindet irgendjemand einen besseren Idioten!!

      • Zitieren
    • Sebastian Nast
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      • 1. Oktober 2017 um 20:20
      • #2

      » Ist das ein Wiesmann Hardtop? Sieht irgendwie "eckiger" aus.
      »
      »
      »
      »
      » Gruß
      » LARS

      Ist der aus dem Museum ...



      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry=0&order=time

      ... das Hardtop ist aber wohl schon das von Wiesmann ...



      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=109508

      Das von Germar ist aber wirklich eleganter, weil es die Coupélinie besser zeigt ...



      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=109515

      Mit besten Sterngrüßem
      Sebastian

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    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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