Wo geht der Chrominator denn zur Oberflächenbehandlung hin ?

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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 87 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (18. August 2017 um 18:42) ist von Franky.

    Hallo Glanzschwärmer,

    habe da 4 gebrauchte R129 Felgen (Ronal) die in die Galvanik sollen.
    Hat jemand hier einen guten Galvaniseur - ähh Galvaniker zur Hand ?
    Soll natürlich gut werden und darf (fast) nix kosten...

    Bitte nur Elektrogalvanik vorschlagen, keine Poliererei oder Pulverbeschichterei...

    Pullwoman, die Ihre Winterschuhe vorbreitet...

    "2011 C250 T CDI 204PS, 500Nm ""stärkster 4-Zyl.diesel der je in einem PKW verbaut wurde""1996 V124 E200D LangLang glanzschwarz 040 - Leder MB Tex grau 400Tkm1995 S124 E250D Kombi silber 744 - Velour grau - 7-Sitzer 500Tkm1991 S124 300TE 4-Matic anthra"

    » Hallo Glanzschwärmer,
    »
    » habe da 4 gebrauchte R129 Felgen (Ronal) die in die Galvanik sollen.
    » Hat jemand hier einen guten Galvaniseur - ähh Galvaniker zur Hand ?
    » Soll natürlich gut werden und darf (fast) nix kosten...
    »
    » Bitte nur Elektrogalvanik vorschlagen, keine Poliererei oder
    » Pulverbeschichterei...
    »
    » Pullwoman, die Ihre Winterschuhe vorbreitet...

    also.
    kauf neue felgen, oder lass die hochglanzverdichten.
    sieht zwar auch etwas schwul aus, aber nicht soo schwul wie chromfelgen.
    auserdem findest du niemanden der das macht.
    gruß franky
    pa bei hochglanzvedichteten felgen ist eine Beschädigung auch leichter zu bearbeiten wie bei chrombeschichtung-das wirste nimmer fertig.

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