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W123: 280E 5.0 AMG, Schalter, Velours, Serienoptik in 904

  • 036
  • 8. Dezember 2016 um 01:47
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 7 Antworten in diesem Thema, welches 390 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (13. Dezember 2016 um 13:11) ist von AMG.

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    27. November 2025 um 12:16
    • 8. Dezember 2016 um 01:47
    • #1

    http://www.classic-sterne.de/de/fahrzeuge/f…-w-123-amg.html




    Ein „Wolf im Schafspelz“ ist zweifelsohne dieser Mercedes-Benz 280E 5.0 V8. Am 17.11.1978 wurde diese in schlichter Eleganz gehaltene Limousine erstzugelassen und direkt zu dem angesehenen Mercedes Tuner AMG ins schwäbische Affalterbach gebracht. Der Wagen erhielt einen neuen 5.0L M117 Leichtmetallmotor mit 35 Extra PS, ein 5-Gang-Sportgetriebe, eine „Anti-Dive Hinterachse“ mit Differentialsperre, leicht verkürzte Sportfedern und Bilstein Stoßdämpfer. Auch die Sicherheit beim Bremsen wurde optimiert, der Wagen erhielt die „S“-Bremsen, 6,5 x 14 Zoll Stahlfelgen mit 205er Bereifung und Original-Radkappen. Am 12. Januar 1979 war das Werk vollbracht und der Wagen konnte über den Mercedes Stützpunkt Marktredwitz in Oberfranken an seinen 1. Besitzer ausgeliefert werden. Der Besitzer, ein erfolgreicher Unternehmer fuhr den Wagen ausschließlich selbst und nutzte ihn für lange Urlaubsreisen. Er war stets garagiert, die Pflege übernahm der Chauffeur. In 2002 wurde die Karosserie bei Mercedes in Marktredwitz komplett revidiert und sehr umfangreich saniert. Im Oktober 2004 wurde der besondere Wagen aus gesundheitlichen Gründen in eine neue Hand abgegeben. Der neue Besitzer kannte den Wagen und seine Einmaligkeit seit Januar 1979 und behandelte ihn entsprechend würdevoll. Er fuhr in den folgenden 5 Jahren nur 3.000 km und das ausschließlich im Sommer. Die turnusmäßigen Wartungsarbeiten wurden selbstverständlich vorgenommen. Zwischenzeitlich kam der Wagen in die Sammlung eines Mercedes Enthusiasten, der uns nun bat, für den einmaligen Wagen ein neues gutes Zuhause zu suchen.

    • Zitieren
  • Sebastian Nast
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    1. Februar 2025 um 14:37
    • 8. Dezember 2016 um 04:55
    • #2

    » http://www.classic-sterne.de/de/fahrzeuge/f…-w-123-amg.html
    »
    »
    »
    » Ein „Wolf im Schafspelz“ ist zweifelsohne dieser Mercedes-Benz 280E 5.0
    » V8. Am 17.11.1978 wurde diese in schlichter Eleganz gehaltene Limousine
    » erstzugelassen und direkt zu dem angesehenen Mercedes Tuner AMG ins
    » schwäbische Affalterbach gebracht. Der Wagen erhielt einen neuen 5.0L M117
    » Leichtmetallmotor mit 35 Extra PS, ein 5-Gang-Sportgetriebe, eine
    » „Anti-Dive Hinterachse“ mit Differentialsperre, leicht verkürzte
    » Sportfedern und Bilstein Stoßdämpfer. Auch die Sicherheit beim Bremsen
    » wurde optimiert, der Wagen erhielt die „S“-Bremsen, 6,5 x 14 Zoll
    » Stahlfelgen mit 205er Bereifung und Original-Radkappen. Am 12. Januar 1979
    » war das Werk vollbracht und der Wagen konnte über den Mercedes Stützpunkt
    » Marktredwitz in Oberfranken an seinen 1. Besitzer ausgeliefert werden. Der
    » Besitzer, ein erfolgreicher Unternehmer fuhr den Wagen ausschließlich
    » selbst und nutzte ihn für lange Urlaubsreisen. Er war stets garagiert, die
    » Pflege übernahm der Chauffeur. In 2002 wurde die Karosserie bei Mercedes in
    » Marktredwitz komplett revidiert und sehr umfangreich saniert. Im Oktober
    » 2004 wurde der besondere Wagen aus gesundheitlichen Gründen in eine neue
    » Hand abgegeben. Der neue Besitzer kannte den Wagen und seine Einmaligkeit
    » seit Januar 1979 und behandelte ihn entsprechend würdevoll. Er fuhr in den
    » folgenden 5 Jahren nur 3.000 km und das ausschließlich im Sommer. Die
    » turnusmäßigen Wartungsarbeiten wurden selbstverständlich vorgenommen.
    » Zwischenzeitlich kam der Wagen in die Sammlung eines Mercedes Enthusiasten,
    » der uns nun bat, für den einmaligen Wagen ein neues gutes Zuhause zu
    » suchen.


    Schon ganz cooles Teil. Auch wenn ich sonst ja eher nicht so der Fan von
    diesen "Wolf im Schafspelz"-Geschichten bin, sondern mehr auf Wolf im
    Wolfspelz stehe, aber der hier hat schon was ... :smiling_face:

    Aber warum kein Motorraumbild ? - DAS ist bei dem Wagen doch das Entscheidende!

    Ist aber wohl der hier, und 2009 war auch ein Motorraumbild bei ...



    http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=30214

    Erinnert auch sehr an den hier ...



    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=96895

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

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Schon gewusst…?

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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