Mal nicht von Xenatec oder DC Dream Cars, aber von Quality Coachworks (USA). Nicht so schön wie Xenatec und auch einfacher im Ausführung.
MAV
Maybach 57S Coupé
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» Mal nicht von Xenatec oder DC Dream Cars, aber von Quality Coachworks
» (USA). Nicht so schoen wie Xenatec und auch einfacher im Ausfuehrung.
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» MAV
Ah auch mal sehr interessant.
Der hat ja noch das originale Dach der W240 Maybach 57 Limousine, da
wurde "einfach" nur" die vorder Tuer verlaengert, und die B-Saeule etwas
nach hinten versetzt ... trotzdem auch ein sehr interessanter Umbau !!
Im Grunde nichts anderes, wie z.B. bei den W201-"Coupé"-Umbauten ...
... oder bei den zweituerigen Bentley Turbo R, von Hooper, um mal in der Klasse zu bleiben ...
... witziger weiße sahen auch viele fruehe Photoshop-Arbeiten zu einem
denkbaren 240er Maybach-Coupé, so aus wie jetzt dieser Umbau von
Coachworks ...
.. drum haette ich, wenn es von diesem W240-Coachworks-Umbau nur ein
Bild geben wuerde, auch geschworen, das das Photoshop sei ...
... und der W240-Coachworks-Umbau ...
... erinnert so auch etwas an die geplanten Bugatti-Coupés ...
Sehen wuerde ich so einen Umbau vom 4tuerer zum 2tuerer, ohne Verawnderung
der Dachlinie ja auch mal gerne vom C219 oder C218, weil die ja als 4tuerige
Coupés schon eine schicke Coupé-Dachlinie haben, koennte man da sicherlich
auch sehr huebsche 2tuerige Coupés draus machen ...
... ansonsten muss man, um aus einer Limo ein huebsches Coupé zu machen,
aber eigentlich auch immer ein neues Dach bauen, wir man am C221 von WCC,
oder am C240 von Xenatec ja gut sehen kann ...
Mit besten Sterngrueßen
Sebastian
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