Zeitgenössischer Turbo-Umbau:
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W460 300GD STT (OM617A) Fzg vom Profi komplett neu aufgebaut und in matt grün neu lackiert, 5 Gang Schaltgetriebe, fast neue Cooper STT MT 33x12,5 R15 Bereifung (5fach) auf original MB Alufelgen schwarz lackiert, höhere Federn, original Becker Mexiko Radio/Cassette voll funktionsfähig STT Turbolader, ein Turbosatz original aus dem Baujahr des Fahrzeugs und daher nicht H-Kennzeichen schädlich, wurde in der OffRoad Zeitschrift 1985 vorgestellt Der Motor wurde vor wenigen Monaten komplett neu abgedichtet. Km Stand laut Tacho Der G ist wirklich einmalig und im top Zustand ohne Reparaturstau und ohne nennenswerten Rost. Dank H Kennzeichen günstige Steuer und Freie Fahrt in allen Umweltzonen
Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.
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