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Webseite zwischengas.com

  • 280C
  • 19. April 2016 um 06:55
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 2 Antworten in diesem Thema, welches 241 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (19. April 2016 um 15:07) ist von Pullwoman.

  • 280C
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    • 19. April 2016 um 06:55
    • #1

    Ich hab immer ged hat ich kenn schon alles :smiling_face:
    Da finde ich tatsächlich was neues Hier entlang

    • Zitieren
  • romu
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    • 19. April 2016 um 08:36
    • #2

    Ich war über 20 Jahre Abonnent der "Automobil Revue". Entsprechend hatte ich auch ein Login für diese Seite. Was daran wirklich gut ist, ist der Zugriff auf das sehr umfangreiche Archiv der Automobil Revue.
    So konnte ich jeweils Testberichte von "meinen" Autos aufrufen, z.B. MB W116, Rover P6 usw.

    http://www.zwischengas.com/de/zwischengas…atpersonen.html

    Zeitschriften-Archiv Über 300’000 Zeitschriften- und Katalogseiten sind im Zwischengas-Archiv zugreifbar: Automobil Revue (1906-1990), ADAC Motorwelt (1907-1992), Illustrierte Automobilrevue und Der Motorfahrer (weitere Titel sind in Bearbeitung). Das komplette Archiv kann via Volltext-Suche durchforstet werden. Jede Seite ist als hochauflösendes PDF gespeichert (300dpi).
    ► Zum Online-Archiv
    ► Zur Archiv-Suche
    Foto-Archiv Ein riesiges Foto-Archiv mit weit über 500’000 Bildern von damals und heute ist online verfügbar. Jedes Bild kann je nach Mitglied-Stufe bis zur Originalauflösung aufgerufen werden. ► Zur Foto-Suche
    ► Foto-Kollektionen nach Thema
    Prospekte, Handbücher,
    techn. Unterlagen
    Parallel zum Zeitschriften-Archiv findet der Leser unzählige Scans (Faksimiles) von Originalprospekten, Handbüchern und technischen Unterlagen. Auch diese sind als hochauflösendes PDF gespeichert (300dpi). ► Beispiel Porsche-Prospekte

    Grüsse Rolf

    202006281209135ef888698ffc6.jpg
    Die Fahrzeuge der Simpsons

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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