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Ein paar Impressionen aus der Classic Remise Düsseldorf

  • mercedes-c140-fan
  • July 18, 2015 at 9:31 PM
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Exotenforum übernommen und kann hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 9 Antworten in diesem Thema, welches 402 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (July 21, 2015 at 12:58 PM) ist von sobisch.

  • mercedes-c140-fan
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    February 14, 2026 at 9:44 PM
    • July 18, 2015 at 9:31 PM
    • #1

    Moin moin,

    ich war nach langer Zeit mal wieder in der Classic Remise und für uns Freunde des Sterns gibt es auch was zu sehen.

    W29: Bin mir nicht genau sicher welcher es ist 500K oder 540K, sah nach einem Cabriolet A aus:


    C114 250CE/8: himmelblau mit roter Lederausstattung !!!


    W136: links steht ein schwarzer 918 im Kasten (wer sich dafür eventuell interessiert)


    W111: 280SE


    C197: Könnte sogar ein GT sein?


    W463: 500GE




    C215: CL55 AMG F1 Edition :hungry:




    R129: SL73 AMG :clap:


    C140: S600 Coupé: Müsste der sein, der dieses Jahr etwas abseits auf der Techno Classica stand :winking_face:


    C199: SLR in klassischer Farbkombination


    W109: 300SEL 6.3 in schönem Blau:


    W463: Wer es mag...


    W463:.. ich nehm eher den :grinning_squinting_face: G500 (lt. Heckdeckel)


    W113: 230SL in dunkelgrün :OK:


    und noch ein Special aus der Nähe:D

    W140: S500 Brabus :smiling_face_with_heart_eyes:




    Grüße
    Bernhard

    immer noch kein C140-Fahrer

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    December 8, 2025 at 7:02 AM
    • July 19, 2015 at 12:47 PM
    • #2

    einem dort stattfindenden Exoten-Treffen der User?

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Did you know…?

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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