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W115: Neue Bilder vom Scheunenfund

  • Don
  • 7. Juni 2015 um 01:37
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 16 Antworten in diesem Thema, welches 342 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (15. Juni 2015 um 16:09) ist von Don.

  • Don
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    13. Juni 2020 um 21:35
    • 7. Juni 2015 um 01:37
    • #1

    Moin zusammen, habe etwas mit meinem Scheunenfund gekämpft und ihn schließlich per Fäustel dazu überredet seine alte Bremsanlage herzugeben (sowas festgequollenes habe ich auch schon lang nicht mehr gesehen). anschließend konnte er an die frische Luft, etwas gewaschen werden und dann auf meine Grube gestellt werden. Toll ist ja, dass ein alter Benz selbst ohne Bremssättel noch per Fußbremse bremsbar ist, so haben wir ihn an den Dacia gehängt und einmal ums Haus rum nach oben gebracht.

    Bleibt noch einiges an Arbeit bis der wieder alleine fährt, uA die komplette Bremsanlage neu machen, zwei drei kleine Stellen unten schweißen, alle Gummiteile untenrum neu usw. Wie das halt so ist mit Autos die eine Weile in Scheunen stehen. Freuen tut mich der sehr gute Lack und Karosseriezustand, immerhin mal etwas :smiling_face:

    In ein bis zwei Wochen schau ich mal gemeinsam mit meiner Bosch Werkstatt ob er anspringt.

    Falls jemand von euch zufällig noch nen linken Scheinwerfer Erstserie mit intaktem Reflektor hat kann er mir ja ne PN schicken, gleiches gilt, wenn jemand noch nen BKV rumliegen hat (220D)





    GRuß Don

    EXOT: MB100D PKW, Komplettumbauansonsten wilder Stilmix aus Mercedes Oldies und Peugeot Youngtimern gepaart mit ein paar Mopedumbautenwww.facebook.com/joungtimerkustoms

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    • 7. Juni 2015 um 16:56
    • #2

    Traumhaft!

    Als "Zeitzeuge" kennt man diese Autos eigentlich nur als Rostlauben, also ehemalige Neuwagen trugen nach spätestens 6-8 Jahren Betrieb schon deutliche Spuren, rundum. Dieser hier wäre schon in den 80ern vom Zustand her eher eine Rarität gewesen.

    Ach ja, die Automatic ist auch ganz nett! Und mutig. :smiling_face:


    Ich hatte in den 80ern einen 123er 300 TDT. Kalt, also ohne Turbounterstützung, morgens an der Ampel, vielleicht noch an einer leichten Steigung, kam der wegen der Automatic auch bei Vollgas nicht vom Fleck (incl. Hupkonzert des Hintermanns). Meine Frau nannte den Wagen daher "Katapult".

    Grüße, Frank

    • Zitieren
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