C215 CL55 AMG Kompressor 650PS 1000Nm

Aber zu schwer die Kiste

Mein C63 mit 600 PS wiegt ja fast 500 kg weniger... und naja... wenn man sich dran gewöhnt hat... könnte durchaus noch eine ganze Ecke schneller sein

Aber hey... wenn du mal etwas WIRKLICH schnelles fahren willst...

Ultima GTR 800kg... 750PS (als Sauger)... hält alle Rekorde im Buch der Rekorde, auch fixer als Bugatti Veyon und alles, vor allem auch Rekordwerte in Kurvengeschwindigkeiten und beim Bremsen... und das ganze kostet weniger als ne neue gut ausgestattete Diesel E-Klasse Und damit ziehst du jeden der "über ne Million Euro" Supersportlier ab... Musst nur selbst zusammenbauen, aber das schaffen auch Laien... du brauchst vermutlich keine 100 Stunden Detaillierte Anleitung als DVD ist dabei Ne Handvoll Ultimas fährt in Deutschland rum, Strassenzulassung geht also. Das ist auf jeden Fall so das Ende der Fahnenstange was möglich ist auf der Strasse, übrigens eins der ausgereiftesten Autos welches es geben würde. Für den Rennsport gebaut und nun seit über 30 Jahren konsequent weiter entwickelt und verfeinert. Habe mal ne Weile mit einem deutschen Owner gemailt. Unterhaltskosten kaum mehr als nen Golf Alle 15tkm mal nen Öl- und Filterwechsel das sollte für 300tkm reichen... Und halt mal Bremsscheiben (Großserientechnik, Porsche) und Reifen, aber selbst die 365er Walzen kosten bei der Bestellung beim Ultima Hersteller irgendwie um die 400 Euro...

In den USA fahren auch Biturbos rum mit 1500+PS auf 800kg Da muss man dann aber nen anderes Getriebe nehmen, das Standardgetriebe ist son Porsche Handschaltding was aber nur bis 1000 PS spezifiziert ist.

achso, 0-300 knapp unter 10s ... noch Fragen? 0-100 2.4, ich meine das ist der Wert den auch Formel 1 Autos haben... Und DANN steig mal danach in den 650PS 2 Tonnen E55... dann denkst du aber das du einen 40 Tonnen LKW-Trailer-Anhänger ziehst