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R129 300 SL mit 3,6 Liter M103

  • weide1
  • 28. Dezember 2013 um 16:41
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 182 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (29. Dezember 2013 um 19:24) ist von dr.benz.

  • weide1
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    • 28. Dezember 2013 um 16:41
    • #1





    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229425623&asrc=st

    Der Eigner sagt es sei ein AMG M103. Aber es gibt kein 3,6 Liter AMG M103.
    Muss darum ein Brabus sein. Aber die Motorbilder zeigen keine Brabus Merkmale.





    Und noch einige Sachen dabei.





    Hi,

    the car really fit a 3590 cc engine, you can check informations on attached
    file, engine was processed by Kicherer Fahrzeugtechnik in 78333 Stockach
    Germany (http://www.kicherer.net) at that time authorized dealer of AMG and sold by
    them on october
    1990, we have also service book with all service stamps.
    Awaiting further questions.

    Regards

    Davide Sabbatini
    +39 335 8271220

    Sabbatini Automobili
    via Flaminia, 1/f
    61032 FANO (PU)

    • Zitieren
  • pagodino
    Beiträge
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    12. März 2011
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    16. Februar 2018 um 21:26
    • 28. Dezember 2013 um 17:30
    • #2

    Also ob es einen 3.6 (nicht 3.4) M103 gab wiess ich nicht doch hier in Italien war bis vor wenigen Jahren eine Luxussteuer auf Fahrzeuge mit einem Hubraum ueber 2000cc, deshalb gab es von Brabus einen 2l-Turbo 6-Zylinder auf M103 Basis (kenne da auch ein W124 Coupe), das gleich gilt fuer Audi, den S Audi 100 Kombi gabe es hier von ABT mit 2.0 l anstatt 2.2 l wie in anderen Laendern. Dies gilt natuerlich auch fuer den SLK und C-Klasse 200K der modellreihe 170 und 202. Deshalb gab es hier auch den 16V aus dem 201 im W124. Auch die Maserati, Alfa und Ferrari hatten teilweise solche Modelle.

    Gruss Pagodino

    • Zitieren
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