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Zahlen R8 / SLS

  • bornit201
  • 25. Juli 2013 um 00:04
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 11 Antworten in diesem Thema, welches 276 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (27. Juli 2013 um 06:40) ist von bornit201.

  • bornit201
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    • 25. Juli 2013 um 00:04
    • #1

    Ich war am Sonntag in Köln, und als wir so an einer Strasse in einem Restaurant saßen, kam erst ein R 8 angefahren, der Fahrer stellte sein Fahrzeug ab und ging in das Restaurant, kurz darauf führ ein R 8 Cabrio an diesem Restaurant vorbei noch etwas später kam ein weiterer R8 vorbeigefahren.
    Nun meine Frage, hat einer von Euch die Verkaufszahlen vom R8 im Vergleich zum SLS?

    Gruß mit winkendem Stern aus der MB Tuningprospekte Sammelzentrale

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    • 25. Juli 2013 um 08:43
    • #2

    » Ich war am Sonntag in Köln, und als wir so an einer Strasse in einem
    » Restaurant saßen, kam erst ein R 8 angefahren, der Fahrer stellte sein
    » Fahrzeug ab und ging in das Restaurant, kurz darauf führ ein R 8 Cabrio an
    » diesem Restaurant vorbei noch etwas später kam ein weiterer R8
    » vorbeigefahren.
    » Nun meine Frage, hat einer von Euch die Verkaufszahlen vom R8 im Vergleich
    » zum SLS?

    Naja son R8 ist halt inzwischen auch für viele günstig genug um ihn sich zu leisten, und dann wird auch gern mit rumgefahren *G* Grad mal geschaut, R8 bekommt man ab 50.000 Euro schon mit teilweise erst 50tkm drauf, quasi schon ein Auto für Jedermann :winking_face: der günstigste kaufbare SLS kostet 112.000 (diese komischen Anzeigen aus Belgien, Frankreich, England), richtig seriös nen deutsches Modell geht so langsam bei 120.000 Euro los.

    Son SLS würd mich aber auch wohl noch interessieren... Mal hoffen das die preislich bald noch etwas runter gehen...

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Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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