M120 ?

» http://www.motor-talk.de/news/wer-hoehe…f-t4611344.html
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» Ist das nicht immernoch der M120?
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» Welch Potential der olle M120 doch hat... 760 PS... Würde mal gern wissen
» was die noch alles gemacht haben, die stärksten hatten ja damals max so um
» die 600 PS... Und da es ja weiter ein Saugmotor ist... wo kommen denn die
» zusätzlich 160 PS her ??? Was kann man denn noch alles machen? Komplett
» neue voll Programmierbare Einspritzung und so Scherze? Noch leichtere
» Kolben? oder wie? Klar Drehzahl angehoben, aber 160 PS ? Muss ja schon
» "klassisches" Tuning sein, also nix mit "an der Ladedruck Schraube drehen"

Naja... eigentlich ist das nen M297... also ein schon modifizierter M120 .

Die nehmen den Motor vom CLK-GTR. Dieser wurde an heutige verhältnisse angepasst und eben modifiziert. Das macht so einen Motor auch heutezutage auch sehr leistungsfähig! Nur mal so am rande... ich erinner nur an den Lotec M120 Umbau (ok... in dem Fall Turbo) mit um die 1000 bis 1200 PS!

Selbst die alten Reihensechser (m103, m104) sind auch massiv was leistung angeht erweiterbar. Was die Turbobanditen (ja ok... wieder Turbo) da so raus holen... hammer hart!

MfG
Tobi