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Renntransporterfrage

  • bornit201
  • 17. März 2013 um 19:06
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 3 Antworten in diesem Thema, welches 96 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (19. März 2013 um 09:50) ist von tdomaster.

  • bornit201
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    • 17. März 2013 um 19:06
    • #1

    Wer von Euch kann mir Weiterhelfen, ein Bekannter sucht einen Renntransporter "Das blaue Wunder" als Modell, es soll nicht zu teuer sein.
    Wer kann mir sagen, wer alles so einen gebaut hat in welchen Maßstäben und wie Teuer die sind. EVO bietet die mit B6er Nummer an.
    Würde mich freuen, wenn mir jemand helfen kann

    Gruß mit winkendem Stern aus der MB Tuningprospekte Sammelzentrale

    • Zitieren
  • Sebastian Nast
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    • 17. März 2013 um 19:24
    • #2

    » Wer von Euch kann mir Weiterhelfen, ein Bekannter sucht einen
    » Renntransporter "Das blaue Wunder" als Modell, es soll nicht zu teuer
    » sein.
    » Wer kann mir sagen, wer alles so einen gebaut hat in welchen Maßstäben und
    » wie Teuer die sind. EVO bietet die mit B6er Nummer an.
    » Würde mich freuen, wenn mir jemand helfen kann

    1:18 für 212,--

    http://www.modelcar.de/modellauto/cmc…ansporter.shtml

    1:50 für 69,--

    http://www.msw-modelle.com/de/Transporter…on&id=105-00590

    1:43 für 54,95

    http://modellautogarage.de/shop/product_i…roducts_id=2899

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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