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Frank Rickert.
Da wirken die Xenatec\'s immer noch total billig.
Eigentlich müsste man einen von den beiden schlachten, um eine entsprechende Transplantation vorzunehmen:
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Für die Orginal-Fetischisten könnte man ja den AMG V12-Motor behalten und einmotten ....;-)
DvM
P.S. Scheinbar hat Deutschland 2005 bereits die Spitze des Automobilbaus gesehen. Alles nachfolgende sind nur technische Spielereien in schnöden Alltagsdesign-Autos .....
Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.
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