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warum es nicht schlimm ist, das die 210er rosten!

  • Franky
  • 22. Februar 2012 um 22:14
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 22 Antworten in diesem Thema, welches 208 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (25. Februar 2012 um 19:08) ist von Han Schopp.

  • Franky
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    • 22. Februar 2012 um 22:14
    • #1

    "Schon die lange Lebensdauer der Mercedes Benz Fahrzeuge verlangt, aus dem Zeittrend alles modische herauszufiltern, bis die durch Funktion und Ästhetik legitimierte Form entsteht, die ihre Gültigkeit über viele jahre behält.

    das hat beim 210er nicht geklappt!
    aber, ich hab heute den cdi motor zerlegt und nach fast 500 000 km, alle lagerschallen top und an den laufbahnen sind auser den hohnspuren nix anderes zu sehen.
    zahnräder nicht spitz , kettenschienen wenig verschleis.
    standheizungsauto mit langstrecke!
    gruß franky

    • Zitieren
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    • 23. Februar 2012 um 11:09
    • #2

    »
    »
    » ...und setzen großes Vertrauen in die Technik, denn: "ausrangiert wird der
    » Mercedes aber wahrscheinlich noch nicht, immerhin ist er noch gar nicht
    » ganz abbezahlt."
    »
    » http://web.de/magazine/auto/…rch-afrika.html


    Schön, die ganzen Kommentare zu diesem Artikel zu lesen.

    Viele Grüße, Marcel

    • Zitieren
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