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7er im Lotto....

  • Steffen-W116
  • 14. Februar 2012 um 16:42
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 7 Antworten in diesem Thema, welches 264 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (15. Februar 2012 um 19:42) ist von invisible.

  • Steffen-W116
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    • 14. Februar 2012 um 16:42
    • #1

    Komme grade von der Arbeit und da seh\' ich sowas großes im Flur stehen...
    Mein Mitbewohner hatte heute morgen wohl ein von mir sehnlichst erwartetes Paket entgegen genommen, das in den letzten Tagen durch halb Europa gereist ist.

    Also vorsichtig ausgepackt und...na, was isses?



    Gut, das war schwierig - so besser?



    Naja, also dann halt noch \'n Bild...



    Immer noch nicht? Also jetzt aber:



    Richtig, ein original AMG-Heckdeckelspoiler für den 116er!



    "Gut, die Dinger gibt\'s zwar nicht mehr an jeder Ecke", werdet Ihr jetzt sagen, "aber der Lotto-Vergleich? Naja..."

    Dann schaut Euch mal die folgenden Bilder an...





    Das Ding ist absolut makellos, nagelneu und war definitiv noch nie verbaut!
    Die braunen Streifen auf der Rückseite sind übrigens der Wachspapierschutz für den werksseitig aufgebrachten Klebefilm zur Befestigung!
    Die Beschreibung des Verkäufers am Telefon klang schon ganz gut und der Preis war heiß, aber dass das Teil neu ist und so dermaßen tiptop hätte ich nie zu hoffen gewagt...
    Ich freu mich grade wie ein Schnitzel (und das als Vegetarier)!

    Wieder ein Puzzleteil mehr - aber eigentlich viel zu schade zum verbauen.
    Kennt denn irgendwer jemanden, der sowas zum bezahlbaren Preis zerstörungsfrei abformen und reproduzieren könnte? Wie porös und fertig eine 80er Jahre-Gummilippe nach 2 heißen Sommern ausschauen kann, wenn man den Hobel nicht von morgens bis abends ununterbrochen in der Garage lässt, weiß man ja leider...wär\' verdammt schade drum.

    Grüße

    Steffen (dem beim Anblick dieses Neuteils fast einer abgeht :smiling_face_with_heart_eyes: )

    W115 240D 3.0 EZ75 silbergrünW116 280SE EZ73 magnetitblauW116 280SE EZ78 astralsilberW116 280SE EZ79 astralsilberW123 220D EZ76 TaxiW124 250D EZ92 TaxiW124 300D EZ86 kein TaxiW126 300SE EZ86 TaxiW126 500SE EZ86 nautikblau AMG

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  • Sebastian Nast
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    • 14. Februar 2012 um 16:54
    • #2

    »

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Schon gewusst…?

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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