Erstmal nebenlegen...:
Nochmal die Karosseriekante ohne Löcher und Rost im Bild festhalten:
Und dann ging es los:
Soweit erstmal der Zwischenbericht. Vier Schrauben in den Radhäusern
müssen noch für die Heckschürze gesetzt werden, dann kommt alles
wieder ab. Dann konservieren und die Schweller mit Wachs fluten.
Die Kunststoffteile zum Lacker..... und dann ist der T weider ein
Stück näher am A-M-G Auslieferungsstand.
MfG Jörg
Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.
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