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500 E Produktionsbilder

  • SL-Fahrer
  • 7. Dezember 2011 um 22:38
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 20 Antworten in diesem Thema, welches 510 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (21. Januar 2015 um 21:31) ist von Sued-Berlin.

  • SL-Fahrer
    Themenautor
    Trophäen
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    • 7. Dezember 2011 um 22:38
    • #1

    Hallo,
    ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines 91er 500E. Ich habe mir nun endlich mein absolutes Traumauto gegönnt.
    Nun habe ich zwei Probleme. Zum einen, ich suche Bilder. Ich hatte vor Jahren mal Bilder von der Produktion in Zuffenhausen, u.a. eine Rohkarosse, dann eines wo ein fertiger blauschwarzer vom Band rollt, eines auf dem ein almadinroter auf einem Achsvermessungsstand zu sehen war und dann kann ich mich an ein weiteres erinnern, auf dem fertige 500E zusammen mit neuen Elfern auf einem Freigelände zu sehen waren.
    Nun das Problem Ich habe diese Bilder leider nicht mehr auf meinem Computer. Habe nun schon einige Stunden damit verbracht diese Bilder im Netz zu suchen, aber leider nur welche im Briefmarkenformat gefunden. Hat eventuell jemand diese Bilder groß? 500E Produktionsbilder allgemein? Ich wäre sehr dankbar!

    Und mein zweites Problem: An meinem 500E wurden leider vom Vorbesitzer die Saccobretter in Wagenfarbe lackiert. Ich würde gerne wieder Serienoptik herstellen und die Beplankung wieder in Kontrastfarbe lackieren lassen.
    Vor einiger Zeit habe ich an meinem 129 diese auch neu lackieren lassen. -Mein Lackierer macht normalerweise 200%ige Arbeit, ich habe schon viel machen lassen und war immer voll zufrieden-
    Diese sehen zwar top aus, aber wenn man sie im Vergleich zu anderen, noch nicht nachlackierten sieht sind sie viel zu matt, haben nicht diesen Seidenglanz. Was hat der Lackierer falsch gemacht?
    Gibt es einen speziellen Lack?

    SL-Fahrer

    • Zitieren
  • beatcruiser
    Trophäen
    2
    Beiträge
    1.001
    Mitglied seit
    10. Januar 2010
    Letzte Aktivität
    12. Dezember 2025 um 13:58
    • 7. Dezember 2011 um 22:55
    • #2

    » Diese sehen zwar top aus, aber wenn man sie im Vergleich zu anderen, noch
    » nicht nachlackierten sieht sind sie viel zu matt, haben nicht diesen
    » Seidenglanz. Was hat der Lackierer falsch gemacht?
    » Gibt es einen speziellen Lack?

    ... hat vermutlich zuviel mattpaste beigemischt. 35% sollten es sein, hab ich mal gehört.

    grüßebeatcruiser

    • Zitieren
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Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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