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rennstrecke im (jungfreulichem)schnee?

  • Franky
  • 15. Oktober 2011 um 12:30
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 8 Antworten in diesem Thema, welches 187 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (17. Oktober 2011 um 18:17) ist von Don.

  • Franky
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    • 15. Oktober 2011 um 12:30
    • #1

    hallo ihr,

    nachdem mein 300TD jetzt nach 17 jahren nix mehr wert ist, würde ich gern zur letzten ehre mal über einen rennstrecke prügeln. da dies mit einem diesel bei trockenheit wenig sinn macht, möchte ich das auf pulverschnee machen.
    wo könnte ich das machen, und wer würde sich als filmer zur verfügung stellen?
    das geht mit dem kombi echt gut, mich hatt im winter auf schnee und eis noch niemals jemand überholt!!! auch die allrad fraktion nicht.
    gruß franky

    ps standort meinerseits nähe schweinfurt

    • Zitieren
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    • 15. Oktober 2011 um 14:12
    • #2

    » hallo ihr,
    »
    » nachdem mein 300TD jetzt nach 17 jahren nix mehr wert ist, würde ich gern
    » zur letzten ehre mal über einen rennstrecke prügeln. da dies mit einem
    » diesel bei trockenheit wenig sinn macht, möchte ich das auf pulverschnee
    » machen.
    » wo könnte ich das machen, und wer würde sich als filmer zur verfügung
    » stellen?
    » das geht mit dem kombi echt gut, mich hatt im winter auf schnee und eis
    » noch niemals jemand überholt!!! auch die allrad fraktion nicht.
    » gruß franky
    »
    » ps standort meinerseits nähe schweinfurt

    Dein Roter? Der hat doch Automatik oder? Nur mal so am Rande.
    mfg
    Christian

    Schau mal auf meinem YouTube Kanal vorbei: The Journey Ahead

    • Zitieren
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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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