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OT Steve Jobs ist tot

  • bornit201
  • 6. Oktober 2011 um 05:50
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 34 Antworten in diesem Thema, welches 645 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (7. Oktober 2011 um 17:10) ist von Don.

  • bornit201
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    • 6. Oktober 2011 um 05:50
    • #1

    Gruß mit winkendem Stern aus der MB Tuningprospekte Sammelzentrale

    • Zitieren
  • tdomaster
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    20. November 2018 um 00:25
    • 6. Oktober 2011 um 09:03
    • #2

    »
    passiert.... jeder muss irgendwann mal unter die erde so hart es klingt...
    jetzt sind wieder allemöglichen foren voll davon....
    jeden tag sterben tausende menschen die nicht berühmt sind!
    nur weil er berühmt war wird so ein trubel um ihn gemacht das versteh ich nicht


    greetz tdomaster

    Mercedes-Benz rulez the World!!!w220 fan :grinning_squinting_face:

    • Zitieren
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1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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