sobisch - Der Ultima wird weggeknallt!

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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 3 Antworten in diesem Thema, welches 68 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (19. August 2010 um 10:40) ist von Derrolf.

    Gewicht: 1071 kg
    Leistung: 1200 PS; 1509 Nm Drehmoment
    2,4 sec
    380mm Keramikbremsen
    http://www.speedheads.de/auto/news/henn…tler-90031.html

    Und das obwohl hier nur ein 6,2 Liter V8 Motor seine Dienste verrichtet.
    Ursprünglich sollte es ja der 8,6 Liter V10 Biturbo Motor werden.
    Aber 1600 PS wären wohl für den ultraleichten Sportler sicherlich zuviel gewesen...:-D

    David

    Hat man den Maybach Exelero gesehen, findet man alle anderen Autos todlangweilig.

    » Gewicht: 1071 kg
    » Leistung: 1200 PS; 1509 Nm Drehmoment
    » 2,4 sec
    » 380mm Keramikbremsen
    » http://www.speedheads.de/auto/news/henn…tler-90031.html
    »
    » Und das obwohl hier nur ein 6,2 Liter V8 Motor seine Dienste verrichtet.
    » Ursprünglich sollte es ja der 8,6 Liter V10 Biturbo Motor werden.
    » Aber 1600 PS wären wohl für den ultraleichten Sportler sicherlich zuviel
    » gewesen...:-D
    »
    » David

    Hehe ja nicht schlecht die Werte :smiling_face:

    Wobei es den Ultima natürlich auch mit dem V8 Biturbo gibt :winking_face: Also 1500 PS auf 900 Kilo sind beim Ultima kein Problem und so auch bei Jeff Schwarz im Einsatz, der ja auch mit 2.1 auf 100 angegeben ist, aber das hatte ich ja schonmal erwähnt :smiling_face:

    Aber stimmt schon, Tuning zählt nicht :winking_face: Der Werkswagen von Ultima macht 2.6 auf 100, da müssen die Jungs wohl beim Werkswagen auch mal nachlegen für neue offizielle Werte :winking_face:

    Allerdings ist der Unterschied zum Ultima wirklich sehr sehr niedrig, von den Kosten her ist der Ultima also weiterhin deuuuutlich interessanter :winking_face:

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